Objectif
Sureflex is an elastomeric, impact absorbing asphalt. Unlike traditional asphalt, which consists of aggregates and a bituminous binder, Sureflex replaces part of the aggregates with rubber crumb derived from end of life tyre casings, and uses a polymer modified bitumen as the binder.This truly flexible pavement contains the properties of viscosity, elasticity and plasticity. The proportions of these properties can be changed by changing the percentage of the ingredients within certain parameters.Initially designed and tested as a single layer replacement for resin-bound shockpads and the asphalt sub-base used in the construction of synthetic hockey pitches, and as a surface to replace 6mm dense asphalt for school playgrounds, Sureflex derivatives already meet relevant Governing bodies performance specifications for pitches and the new French directive, for school playgrounds. The project team has recognised that this unique patented material has many possible uses in road and rail infrastructure. The use of a high percentage of rubber crumb, derived from end of life tyre casings, goes a long way towards meeting proposed EC pending legislation on the banning of tyres into landfill by 2002. Sureflex is arguably the most significant technology available to meet these recycling targets.The project will initially focus on laboratory simulation using the Nottingham University and Delft University Asphalt testing equipment, along with other static tests. At any point in the testing material can be removed and re-designed and the testing continued. Once sufficient knowledge has been assimilated, manufacture and trial installations will take place.Each installation will be constructed in accordance with any Government performance requirements, be monitored over time and the results recorded, manufacturing costs and anticipated life spans calculated, and final mix designs written.The results will be disseminated through the media, and will result in European contractors entering into licence arrangements to manufacture and sell the resultant products. The impact of the technology is significant in the reduction of waste, by turning scrap tyres into a resource; this will benefit the construction industry, the tyre recycling industry in jobs and justification for capital investment in plant. It will benefit the road and rail funders by a reduction in noise and vibration occasioned by road and rail traffic in sensitive areas.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
- ingénierie et technologie génie de l'environnement gestion des déchets procédés de traitement des déchets recyclage
- sciences naturelles sciences chimiques science des polymères
Vous devez vous identifier ou vous inscrire pour utiliser cette fonction
Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Données non disponibles
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
NG7 2BG NOTTINGHAM
Royaume-Uni
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.