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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
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A revolutionary approach to mechanical transmission: the new gear-free, lubrication-free gearbox

Description du projet

Un nouveau système de transmission pour environnements sensibles

La boîte de vitesses est un élément important des moteurs, car elle augmente le couple lorsque la vitesse est réduite. Les boîtes de vitesses sont utilisées dans l’équipement des industries pharmaceutiques et alimentaires, secteurs qui exigent des conditions de stérilité et d’hygiène irréprochables. Cependant, pour limiter le frottement, les systèmes de boîtes de vitesses existants utilisent des lubrifiants, ce qui nuit aux conditions de stérilisation. En outre, ces systèmes sont coûteux et requièrent une main-d’œuvre et une maintenance importantes. Le projet P-Gear, financé par l’UE, propose un nouveau système de transmission innovant, silencieux, parfaitement propre et qui ne requiert que très peu de maintenance. Il se compose de deux rotors munis d’un aimant permanent qui assure la transmission de la vitesse sans lubrification. Le système est adaptable à tout système de transmission de puissance et cible les secteurs pharmaceutique et alimentaire.

Objectif

The gearbox is a mechanical method of transferring energy from one device to another and used to increase torque while reducing speed. In some sectors, e.g. pharmaceutical and food & beverage, sensitive and sterile environment conditions apply, as such gearboxes used must comply with very strict sanitary rules. Currently, state-of-the-art gearbox systems work with lubrification to reduce friction, wear & transfer heat to avoid local high temperature areas. Yet, proper lubrification is associated with high costs of labour, downtime, maintenance, disposal and purchase, as well as high risk of atmosphere/product contamination. The latter being extremely damaging in sterile and controlled environment (e.g. pharmaceutical product manufacture).
To address these challenges, We, Poggi Trasmissioni Meccaniche, a top EU leader in manufacturing transmission system, has developed P-Gear: our new range of innovative transmission, 100% clean, silent and virtually maintenance-free. It consists of two rotors – the driven one and the driving one – both elements being equipped with a permanent magnet. Thanks to our specific distribution of the magnets, it is possible to obtain speed transmission and speed decrease without contact between the rotors, thus eliminating the need for lubrication.
Adaptable in all power transmissions applications by replacing traditional “contact” systems, our technology is set to revolutionize the world of mechanical gear drives. The targeted field is promising: the global industrial gearbox market is expected to grow from €23.6 billion in 2017 to €38.8 billion by 2026, at a 5.9% CAGR. Focusing on the stringent pharmaceutical and food & beverage market niches, using P-Gear will ensure safety by eliminating the lubricant, while providing also a higher efficiency and low wear & tear due to the reduced heat generated. Within 5 years of P-Gear exploitation, we expect to reach revenues of €15M while creating 16 new jobs.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.

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Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

SME-1 - SME instrument phase 1

Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme de financement

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020

Voir tous les projets financés au titre de cet appel

Coordinateur

POGGI TRASMISSIONI MECCANICHE
Contribution nette de l'UE

La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.

€ 50 000,00
Adresse
VIA GIUSEPPE DI VITTORIO 26
40050 CASTENASO
Italie

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PME

L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.

Oui
Région
Nord-Est Emilia-Romagna Bologna
Type d’activité
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Liens
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

€ 71 429,00
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