Description du projet
Les batteries du futur
Pour atteindre ses objectifs de neutralité climatique d’ici 2050, l’Europe doit impérativement développer de nouveaux matériaux durables pour les batteries. Le projet BATTERY 2030PLUS, financé par l’UE, a pour objectif de travailler sur les batteries du futur en s’appuyant sur le développement de technologies de pointe. Ce projet devrait permettre à l’Europe d’occuper durablement la première place sur des marchés tels que le transport routier et le stockage stationnaire de l’énergie, ainsi que dans des applications d’avenir telles que la robotique, l’aérospatiale, les dispositifs médicaux et l’Internet des objets. Pour réaliser cette vision à long terme, le projet élaborera une feuille de route et proposera des lignes directrices pour le partage des données, la normalisation des protocoles de même que des méthodes et des outils de modélisation.
Objectif
Batteries are one key technology enabling a climate-neutral Europe by 2050. A pan-European research and innovation action is necessary to tackle the challenges preventing batteries to reach ultrahigh performance and to rapidly find new sustainable battery materials. The BATTERY 2030+ large-scale research initiative aims to invent the batteries of the future by providing breakthrough technologies to the European battery industry throughout the value chain and enable long-term European leadership in both existing markets (road transport, stationary energy storage), and future emerging applications (robotics, aerospace, medical devices, internet of things). This application for a Coordination and Support Action, with the acronym BATTERY 2030PLUS, will lead to the continued development of the BATTERY 2030+ large-scale research initiative. It kick-starts a European long-term research initiative on batteries. The main objectives are to develop the BATTERY 2030+ R&I roadmap and facilitate its implementation by coordinating and monitoring the consortia winning the calls LC-BAT-12, 13, 14 -2020. In addition, this consortium will in collaboration with the LC-BAT projects, propose guidelines for data sharing, standardization of protocols, and modelling methods/tools. The consortium will also prepare a common strategy for the protection and commercial exploitation of the results, as well as building competence by new European curricula and facilitate the communication, dialogue, and cooperation on cross-cutting topics. Together with the ETIP Batteries Europe the consortium will develop the SET-Plan for batteries and establish links to national and international battery stakeholder networks. The consortium gathers 20 leading European universities and research institutes (UU, Aalto, AIT, CEA, CIC Energigune, CIDETEC, CNRS/CDF, DTU, EMPA, ENEA, FRAUNHOFER, FZJ, KIT, WWU/MEET, NIC, POLITO, SINTEF, TU Delft, VUB, and WTU) and three industry-led associations (EASE, EMIRI, and Recharge).
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN.
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- sciences naturellesinformatique et science de l'informationinternet
- sciences socialesgéographie sociale et économiquetransport
- ingénierie et technologiegénie électrique, génie électronique, génie de l’informationingénierie électroniquerobotique
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Mots‑clés
Programme(s)
Régime de financement
CSA - Coordination and support actionCoordinateur
751 05 Uppsala
Suède
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Participants (23)
1150 Bruxelles / Brussel
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75794 Paris
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Entité juridique autre qu’un sous-traitant qui est affiliée ou juridiquement liée à un participant. L’entité réalise des travaux dans les conditions prévues par la convention de subvention, fournit des biens ou des services pour l’action, mais n’a pas signé la convention de subvention. Le tiers respecte les règles applicables au participant qui lui est lié dans le cadre de la convention de subvention en ce qui concerne l’éligibilité des coûts et le contrôle des dépenses.
75005 Paris
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75015 PARIS 15
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1120 Bruxelles / Brussel
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1030 Bruxelles / Brussel
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52428 Julich
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80686 Munchen
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20014 San Sebastian
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76131 Karlsruhe
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1000 Ljubljana
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10129 Torino
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7034 Trondheim
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2800 Kongens Lyngby
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1050 Bruxelles / Brussel
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48149 MUENSTER
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00-661 Warszawa
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1210 Wien
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01510 Minano Alava
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2628 CN Delft
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02150 Espoo
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00196 Roma
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8600 Dubendorf
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