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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
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Contenu archivé le 2024-04-19

Efficient Turbulence Models for Aeronautics

Objectif

This Focused Fundamental Research project addresses the development of "Numerical Turbulence Models" through well coordinated efforts on both the physical modelling and numerical methods in order to significantly improve predictions in aeronautical applications. Research groups in this area with extensive and notable achievements in computations, and physical modelling and state-of-the-art experimental facilities will work together toward this common goal.

The objectives of the project are:

- To develop and extend second-order turbulence closure models for incompressible flows.
- To develop and extend numerical models for simulating compressible shear, boundary, and shock layer interactions in both steady and unsteady flows.

Analytical Studies

- To improve and extend the e-equation in the k-e model so as to account for mean flow vorticity, anisotropy, multiple-wall proximity, and low Reynolds number effects.
- To further refine a new length-scale equation based on two-point correlations.
- To re-examine and start the development of new models for the pressure-strain and turbulent transport terms in the Reynolds-stress equations based on two-point correlations.
- To perform numerical studies that make direct use of the analytical developments.

The developments of the second and third items are based on two-point correlation techniques. This approach to turbulence modelling is physically sound and mathematically rigorous.

Experimental Studies

State-of-the-art experimental techniques (PIV, optical skin friction sensors using fibre optics, flow-visualization coupled with image processing, multiple hot-wire probes, and LDA) will be used in the following studies:

- Two-point correlations of the Reynolds-stress tensor in channel and round free jet flows.
- Three-dimensional boundary layers.
- Internal and external separated flows.

Numerical Studies

These studies will focus on numerical methods and turbulence models for compressible flows, especially on predicting the interactions between shear layers, boundary layers, and shocks. The main objective is to produce the following enhancements on existing predictive methods:

- Modelling improvements (introduce new terms to account for unsteady flow features, pressure gradient, and anisotropy).
- Accuracy of approximations (improve near-wall special treatments, non-structured meshes).
- Efficiency of solution algorithms (implicit algorithms, multigrid).

Concerning the cooperation in this "concerted action", the keywords are: "a common CFD library" and "an electronic network". In more detail, the cooperation will rely on a database consisting of a CFD software FORTRAN library with the associated documentation and the numerical (meshes, solutions) and experimental data that will be available by electronic network to a progressively larger number of academic institutions (for research or training purposes) and industry.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.

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Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Données non disponibles

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

Données non disponibles

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

CSC - Cost-sharing contracts

Coordinateur

INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE EN INFORMATIQUE ET EN AUTOMATIQUE - INRIA
Contribution de l’UE
Aucune donnée
Adresse
Route des Lucioles 2004
06902 SOPHIA ANTIPOLIS
France

Voir sur la carte

Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

Aucune donnée

Participants (19)

Mon livret 0 0