Objectif
A total of four car components were studied, developed and (partly) validated: brake drum, brake disk, suspension arm and bearing cups.
The primary use of the experience on materials and processes was to produce selected automotive component by forging them from A1-MMC and to demonstrate their feasibility. This was done by selective use in certain cars and/or in niche-production for special purposes.
There was an interactive exchange of knowledge between the research activities and the production experience. On a wider exploitation the Al-MMC's and the forging process was expanded into other industrial sectors, such as transport (trains) and space.
The proposed research of directed at manufacturing automotive parts and components by forging in aluminium metal matrix composites. These materials are interesting to the car industry because they are lighter than conventional steel component, thereby reducing weight, fuel consumption and pollution of the environment.
The principal research tasks are:
i) production of starting materials,
ii) hot deformation experiments, microstructure investigations, forming limit diagrams and modelling work,
iii) forging experiments of simple shapes incl. tooling studies, microstructure and property examinations,
(iv) optimized design, fabrication and testing of selected, actual components.
The consortium behind the proposal contains 1 research institute, 3 universities and 4 industrial partners: a committed aluminium producer, two forging companies and a very large auto manufacturing group. This industry group will be very effective in exploiting the results of the research in auto manufacturing as well as in other industries.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
- ingénierie et technologie ingénierie des materiaux composites
- sciences naturelles sciences chimiques chimie inorganique métal pauvre
- sciences naturelles sciences de la Terre et sciences connexes de l'environnement sciences de l'environnement pollution
- ingénierie et technologie génie de l'environnement énergie et combustibles
Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Données non disponibles
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
4000 ROSKILDE
Danemark
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.