Objectif
Objectives and content
- Package A: Turbine External Flows
The improvement of the aerodynamics and film cooling of high pressure turbine is of prime importance for the overall performance of this major component of aicraft engines and power generators. This project aims at improving both the knowledge of the physical phenomena involved and the prediction capabilities. A substantial effort is dedicated to a detailed experimental investigation of unsteady aerodynamics and heat transfer of several "scale 1" full turbines. Different types of cooling as well as the influence of technological constraints are studied or taken into account. These investigations on actual full turbine geometries will help the understanding of the complex flow-field and will constitute a large and sharable data base necessary for the validation of advanced CFD methods. They will be completed by fundamental experimental studies on large scale facilities that will give a better insight of the "driving" physical phenomena and suggest new ideas for the irnprovement of the classical technologies. New advanced CFD methods will also be developed, adapted and tested against the experimental results. Moreover a thorough test of the available advanced CFD methods will be performed by the industrial partners on the data base and will help a fruitful cooperation for the analysis of the experimental results. All these activities take benefit from previous works and facilities elaborated or performed in the European framework.
- Package B: Turbine Internal Blade Cooling
The work proposed in this package is dedicated to the improvement of turbine internal blade cooling devices conception methods. Up to date methods are mainly empirical, based on experimental data arising from static model tests. Nevertheless, rotation has proved in recent experiments to have a dramatical influence on heat transfer rates in blade cooling passages, compared to those computed with static methods. Furthermore, CFD applications involving conventional treatment of turbulence- have shown poor capabilities for predicting heat transfer in such passages. The proposed package will consist mainly in conducting experiments on existing European rigs for realistic geometries and engine representative conditions, in order to provide the industrials with data bases usable for the derivation of correlative conception methods, and for the assessment of up to date CFD methods.
- Package C: HP Turbine Blade forced response
This package of work focuses exclusively on the prediction of turbine rotor blade dynamic characteristics when subject to aerodynamically induced vibration and the implications for structural integrity. Vibrational stresses can be caused by flow perturbations from upstream nozzle guide vanes. If sufficiently high alternating stresses are generated HCF cracking can occur which can propagate very rapidly to blade failure leading to in-flight engine shutdown. However, the emphasis of this package is put on the discrimination of all the necessary components in blade forced response predictions.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
- ingénierie et technologie génie mécanique ingénierie thermodynamique
- sciences sociales sociologie problèmes de société inégalité sociale
- sciences naturelles mathématiques mathématiques pures géométrie
- ingénierie et technologie génie mécanique génie automobile génie aérospatial ingénierie aéronautique
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Données non disponibles
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
DE24 8BJ Derby
Royaume-Uni
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.