Objetivo
Objectives and content
To be competitive in shipbuilding industry the application of high tensile steels is indispensable. The traditional steel plate for common use has a yield stress of 235 MPa but it can be observed that he use of high strength steels with yield stresses up to 390 MPa is gradually increasing in conventional and novel ship structures at least for parts of those structures. This leads to lighter ship structures due to the higher allowable stress levels. However, special care has to be taken to reduce the probability of fatigue failure to acceptable levels, because fatigue characteristics of high strength steels are hardly any better than of conventional steel.
Therefore adequate design tools are required to predict failure due to fatigue damage. Improving structural details by applying mechanized or robotized fabrication methods will decrease their sensitivity to fatigue. In that case not only the superior strength properties of high strength steel can fully be exploited but due to improved fabrication methods (technology step) lower cost prices can be realized as well.
In this project it is proposed to investigate the fatigue characteristics of modern high yield strength steels and to develop a design methodology for the strength of ships, made (partly) of this material. The methodology should be applicable for materials with yield stresses up to 690 MPa. Improving structural details by applying mechanized or robotized fabrication methods should decrease their sensitivity to fatigue.
The objectives strived for are:
- A fatigue based methodology for design of structural configurations of welded ship details.
- Promotion of mechanized or robotized fabrication methods to obtain fatigue resistant welded structure details.
- Recommendations for design standards based on probabilistic procedures and for the implementation of these standards in ship structural strength analysis, as given in Classification Rules.
The consortium consist of five shipyards (CdA, Fincantieri, Lisnave, Odense and Schelde), three classification societies (BV, RINA and GL), AF-group (Engineering company), three universities (Lisbon, Hamburg and Goteborg) and the research institutes TNO and VTT.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos ingeniería naval embarcaciones marinas
Para utilizar esta función, debe iniciar sesión o registrarse
Le pedimos disculpas, pero se ha producido un error inesperado durante la ejecución.
Necesita estar autentificado. Puede que su sesión haya finalizado.
Gracias por su comentario. En breve recibirá un correo electrónico para confirmar el envío. Si ha seleccionado que se le notifique sobre el estado del informe, también se le contactará cuando el estado del informe cambie.
Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Datos no disponibles
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Coordinador
2600 AA Delft
Países Bajos
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.