Objectif
Neck injuries in car collisions constitute a serious
problem with tremendous implications for the individual
as well as for the society as a whole. The costs to the
European society are estimated to be between 5 and 10
billion ECU per year. Neck injuries particularly occur in
rear end collisions and for this accident type no test
methods or passive vehicle safety regulations for neck
injury reduction are available. This is mainly a
consequence of the limited knowledge on neck injury
mechanisms. Moreover, available crash test dummies for
evaluation of the occupant protection for frontal or side
collisions are not suitable for the safety assessment in
rear end collisions. The overall objective of the project
is to minimise the incidence and costs of neck injuries
by developing effective research tools and test
procedures to improve the protection of car occupants in
rear end collisions.
Specific results of this project include:
new biomechanical knowledge concerning neck injury
mechanisms
a new crash dummy suitable for safety assessment in
rear end collisions
measurement criteria for this crash dummy regarding the
neck injury risk
computer modelling tools for injury assessment and
design optimization for different sized occupants
test methods to assess safety of seat/head restraint
system
guidelines for performance principles of safe
seatback/head restraint systems
a prototype seat/headrest system to demonstrate the
feasibility of the methods and performance principles
generated in this study.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Données non disponibles
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
2600 JA DELFT
Pays-Bas
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.