Skip to main content
Aller à la page d’accueil de la Commission européenne (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)
français fr
CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
CORDIS
Contenu archivé le 2024-06-12

Advanced DI Diesel with High Pressure Injection Control

Objectif



Increasing importance of the CO2 emission limitations
make the DI Diesel engine with its over 20 % lower CO2
emission than today's gasoline engines more attractive
for future passenger car powertrains. However,
simultaneous reduction in NOx, Particulate (PM) and noise
emission limits, as proposed on experts basis for stage
2000 (scenario 2) in the EU, may make it impossible to
sell these attractive Diesel enginestoday, no concepts
to reach these limits are available.
The objective of the project is the realisation of DI
Diesel engine powered research-prototype demonstrator
vehicles showing:
the same C02 level as today's Diesel engines
pollutant emission reduction down to 0,5/0,37/0,05 g/km
of HC+NOxlNOx/PM
noise level no more than 1 dB higher w.r.t. today's
gasoline engines.
The results can, as a prenormative action, act as a
guideline to the European Commission for future
legislative action regarding emissions.
These goals shall be achieved by developing a new ultra
high pressure common rail injection system (featuring
flexible injection control, rate shaping and pre and
postinjection), developing a specifically tailored
combustion concept, and combine this with a new after
treatment system and a "noise" optimised engine structure
and mechanical design.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.

Vous devez vous identifier ou vous inscrire pour utiliser cette fonction

Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

Données non disponibles

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

CSC - Cost-sharing contracts

Coordinateur

Mercedes-Benz AG
Contribution de l’UE
Aucune donnée
Adresse
136,Mercedesstraße 136
70327 Stuttgart
Allemagne

Voir sur la carte

Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

Aucune donnée

Participants (5)

Mon livret 0 0