Objectif
The industrial need of plant operators in the power, refinery, petrochemical, steel and shipbuilding industries iS to ensure the continued reliable, economic operation of plant and to avoid failures in service, with resultant unplanned shutdowns. reduced plant availability, productivity and maintenance costs. For power, refinery and petrochemical piant, the development of on-line monitoring is vital to reduce inspection and maintenance costs, extend the operating period and reduce shut-down time. However, the use of advanced sensors for on-line monitoring is restricted by the need for cabling, required in long lengths, which are both costly to install and prone to damage during operation and maintenance. For large rotating machinery, such as turbines, propeller shafts in ships and rolling mills, efficient and continued operation is reliant on accurate knowledge of torque. However, retrofitting of conventional torque monitoring systems to these permanent installations is impractical in most cases. The specific objectives are the development of a novel on-line monitoring system based on radio telemetry. The system will comprise miniaturised transmitters interfaced to the sensors, a base telemetry system and PC based signal processing. It will be suitable for use with sensors to measure critical parameters of temperature. strain, torque and crack growth in power and process plant. For turbines and shipping, it will enable cost-effective and rapid retrofitting of torque sensors. For EU power and petrochemical process plant, on-line monitoring using the proposed system is estimated to offer a 6% reduction in plant inspection and maintenance costs of 3540 MECU, a 10% extension of operating period and 10% reduction in shut-down time. For EU shipping, 25% of which is over 25 years old, improved efficiency is vital in the face of harsh competition from Korea, Japan, the US and Russia. The telemetry system will facilitate retrofitting of torque measurement devices and consequent savings of 2% or 5 million tonnes of fuel ( 2000 MECU) world-wide.
The industrial need of plant operators in the power, refinery, petrochemical, steel and shipbuilding industries iS to ensure the continued reliable, economic operation of plant and to avoid failures in service, with resultant unplanned shutdowns. reduced plant availability, productivity and maintenance costs. For power, refinery and petrochemical piant, the development of on-line monitoring is vital to reduce inspection and maintenance costs, extend the operating period and reduce shut-down time. However, the use of advanced sensors for on-line monitoring is restricted by the need for cabling, required in long lengths, which are both costly to install and prone to damage during operation and maintenance. For large rotating machinery, such as turbines, propeller shafts in ships and rolling mills, efficient and continued operation is reliant on accurate knowledge of torque. However, retrofitting of conventional torque monitoring systems to these permanent installations is impractical in most cases. The specific objectives are the development of a novel on-line monitoring system based on radio telemetry. The system will comprise miniaturised transmitters interfaced to the sensors, a base telemetry system and PC based signal processing. It will be suitable for use with sensors to measure critical parameters of temperature. strain, torque and crack growth in power and process plant. For turbines and shipping, it will enable cost-effective and rapid retrofitting of torque sensors. For EU power and petrochemical process plant, on-line monitoring using the proposed system is estimated to offer a 6% reduction in plant inspection and maintenance costs of 3540 MECU, a 10% extension of operating period and 10% reduction in shut-down time. For EU shipping, 25% of which is over 25 years old, improved efficiency is vital in the face of harsh competition from Korea, Japan, the US and Russia. The telemetry system will facilitate retrofitting of torque measurement devices and consequent savings of 2% or 5 million tonnes of fuel ( 2000 MECU) world-wide.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
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- ingénierie et technologie génie électrique, génie électronique, génie de l’information ingénierie électronique traitement des signaux
- sciences sociales économie et affaires économie économie de la production productivité
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- ingénierie et technologie génie de l'environnement énergie et combustibles
- ingénierie et technologie génie mécanique génie automobile ingénierie navale navires de mer
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Données non disponibles
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
7422 Bad Blankenburg
Allemagne
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.