Objetivo
Safety, energy saving and environment are the three main objectives of the transport industry. This situation is generating a strong demand for lightweight high resistant metallic components capable to optimise the passengers/goods protection, fuel consumption and recycling ability. This explains the growing interest and developing market for cellular made components like the one using honeycomb and foam structures (3000 m3/year just for the AIRBUS). These materials, used as a core or filler in sandwich type and hollow structures, behave as mechanical energy absorbers and provide, with a minimum weight increase, additional shock resistance to the final component. The mechanical performances of the honeycomb and foam structures, although well adapted to areas where strength/weight ratio must be optimised, are not compatible with high resistance requirements like in crash situation in the automobile. Also, the anisotropy characterizing these products privileges optimum energy absorption in one or two dimensions only. Eventually, for the foams further development is necessary to be able to understand the influence of the manufacturing process parameters and constituent characteristics on the final properties of the products. This project will study a new light weight shock absorbent structure made of metallic hollow spheres assembled by adhesive bonding into pre determined configuration. The possibility to characterise and define the mechanical properties of one unitary cell (2 to 8 mm sphere) will allow to tailor the final performances of the structure for a given application. More, the spherical shape of the cells will confer perfect isotropy on the material. The versatality and high mechanical performances (expected 60 % deformation for over 40 Mpa compressive strength) of this new cellular structure are expected to merge on innovative applications and design methodologies for lightweight structural applications and highly stressed components in the transport industry. The core group of SMEs gathers all the competences necessary to the different steps of the new product manufacturing: the metallic hollow spheres, the bonding/joining techniques, the structure confinements and the assembly of the final component. The RTD performers will contribute to the selection and design of the new lightweight components for the aircraft and automobile industries, after characterizing and testing the new structure. At the end of the project, the performances of the hollow sphere structure will be analysed on real scale demonstration items under functional testing and compared to the current cellular structure (honeycombs and foams) technico economical specifications. At equal density, the hollow sphere material is expected to provide 50 % increase of the mechanical energy absorption capacity and 30% cost reduction on the final component in comparison to the current cellular material.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de fabricación
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos ingeniería aeroespacial aeronave
- ingeniería y tecnología ingeniería ambiental energía y combustibles
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Datos no disponibles
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Coordinador
31607 Muret
Francia
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.