Objectif
The proposed research programme of the Bulgarian institute is based on the effort of an English-Irish-German group coordinated by University of Bonn, to work on the development of a Direct Methanol Fuel Cell (DMFC) for an electric vehicle. The methanol anode and the oxygen cathode will be prepared using platinum metal catalyst on suitable substrates and a solid electrolyte consisting of a proton Exchange Membrane (PEM). Catalyst Characterization will be made via Electrochemical Mass Spectrometry and FTIR Spectroscopy. Special attention is given to operate the DMFC above 800 C via a gaseous feed of methanol. For this purpose three phase zone investigations on the basis of a Nafion 117 membrane will be carried out. the-objective is to design a DMFC with a power performance of P>50 mw/cm , with a low permitivity of methanol (<10 mA/cm2). Short term requirements are a cell voltage p400 mV at 100 mA/cm2 and 800 C.
The detailed tasks allocated to the Bulgarian institute are the following:
- Investigation and development of mixed precious metal catalysts out of pt, Ir and Ru on the bases of a Catalyst experience from Sofia using non-precious metals (Ni-B),
- Test of smooth and roughened (small scale porosity),electrodes via the ring disc-ptential sweep technique in order to study the kinetics of methanol oxidation, the production of intermediates and poisoning Species,
- Study of techniques of catalyst loading on appropriate supporting material (active carbon) in order to obtain catalytic electrodes with highly developed active surface area. The necessary 3-phase boundary will be created with hydrophobic binding materials developed in Sofia as the XC 30 (Hydrophobized carbon black) ensuring high diffusion flow of the gases to the 3-phase boundary sites and a good conductivity, - the semihydrophobic catalytic layers will be attached to proton conductive membranes (Nafion) and the performance of the methanol electrode will be tested.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Données non disponibles
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
53117 Bonn
Allemagne
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.