Objetivo
Construction of three diesel locomotives and proof of its technical reliability and economical superiority as compared with conventional locomotives.
Demonstration in a ontime use and proof of their suitability for the connection traffic to the european high speed lines planned for the next decade to disclose the european periphery.
Creation of a reference basis for future applications.
PHASE 1:
Construction of three locomotives
- Type DE 1024
- Axle sequence Co Co
- Power transmission threephase current/threephase current
- Diesel engine MaK 12 M 282, UIC-rated power 2650 kW
- Electric train power supply max. 700 kVA
- Maximum speed V max = 160 km/h
- Starting tractive force 360 kN
PHASE 2:
Initiation and Factory Test
Investigation of one locomotive as to running and braking by the Munich Research and Experimental Institute of the Federal rail, as a prerequisite for the operation on lines of the Federal Rail, measurement of tractive power, cooling power, specific fuel comsumption, sound emission in cab and outside the locomotive, etc..
PHASE 3:
Test operation of the locomotive in Schleswig-Holstein in the passenger and goods traffic of the Federal Rail.
The on time use of the locomotive for one year represents the actual test period as only the practical reality-oriented operation permits to achieve sufficient kilometric performances enabling relaible results about technical reliability, availability and fuel consumption to be provided, apart from statistical comparisons with the curremtly used diesel-hydraulic locomotives (simple or multiple traction).
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Datos no disponibles
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Coordinador
KIEL
Alemania
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.