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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
CORDIS
Contenu archivé le 2024-05-21

Small turbomachinery research

Objectif

Use of small turbomachine (air processing, turbochargers, and small gas turbines) has been hindered by poor performance. Since highly efficient turbomachines have been demonstrated at larger powers, it can only be surmised that the conventional practice of scaling down designs for small turbomachine is inadequate. It is proposed to improve small turbomachine design, manufacture, and performance by a generic research project, STR. The aim is to develop methodologies for the design of small turbomachine components suitable for a wide range of applications. This highly innovative project also includes a proof of concept phase. The target achievements at improvements of component efficiencies (4 points for the compressor and 3 points for the turbine), a reduction in fuel consumption and CO2 emissions by 10% and a 12% reduction in engine size for 50 kw power output compared to existing technology.
The main results and conclusions from the STR are as follows:
All six components: axial: (two sets for baseline and two sets for advanced); Radial Baseline (compressor and turbine) and Radial Advanced (compressor and turbine); were designed;
- All components were manufactured;
- Axial turbines were manufactured by machining from solid as well as by casting. Methodologies for advanced casting were developed and put-in-use at PBS;
- Both sets of axial turbines were tested on an actual gas turbine and show improvements beyond expectations;
- A radial test rig was developed capable of testing un-matched radial machines with substantial axial thrust;
- Radial baseline compressor was fully instrumented and tested. The data corroborated inlet/outlet data previously generated by LTS. The date also helped to understand the detail characteristics of the compressor that were previously only assumed;
- Radial advanced turbine was tested and showed efficiency improvements previously not expected;
- Generic research in areas previously un-chartered allowed development of design methodologies that are now well documented to provide designs that show efficiency improvements previously not expected;
- Research lead to innovations that allows use of compact, efficient, and low cost turbomachinery in fuel and air gas compression.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.

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Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

Données non disponibles

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

CSC - Cost-sharing contracts

Coordinateur

IMPERIAL COLLEGE OF SCIENCE, TECHNOLOGY AND MEDICINE
Contribution de l’UE
Aucune donnée
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

Aucune donnée

Participants (6)

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