Objectif
The Intermode ship proposal is an initiative by the Maritime Transport Chain, which aims to reduce significantly the problem of congestion on major European traffic arteries and its negative Impact on the environment through shifting of cargo volume from road to waterborne transport. The principal merits of Intermode ship are:
-It meets important societal needs regarding the role of transport and mobility in Europe's competitive and sustainable growth
-It provides a flexible and more profitable door-to-door waterborne solution, including the transport of 'swap bodies" for which no waterborne solution exists
-It brings together stakeholders from the Maritime Transport Chain, its supporting industries and centres of excellence to solve a European transport and ecology problem.
Technical and scientific objectives are:
-A novel waterborne transport concept for inland/short-sea operations for various types of cargo units, faster cargo handling and better use of cargo space.
-To solve and validate by means of virtual and experimental methods problems arising from the above novel concept (hydrodynamics, low-weight structures, cargo handling), also regarding consistency and compliance with societal and economic constraints.
The problems originate from conflicting requirements regarding the operating inland-sea environment.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
- sciences naturelles sciences biologiques écologie
- sciences sociales géographie sociale et économique transport
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Données non disponibles
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
1701 SARPSBORG
Norvège
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Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.
Participants (19)
44570 SAINT NAZAIRE
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Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.
2700 AC ZOETERMEER
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13001 MARSEILLE
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9262 NC BERGUM
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412 96 Göteborg
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47013 DUISBURG
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205 55 MALMOE
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02015 HUT
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20555 MALMOE
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6700 AA WAGENINGEN
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28006 MADRID
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2280DZ RIJSWIJK ZH
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47138 DUISBURG
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426 52 VAESTRA FROELUNDA
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16121 GENOVA
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411 04 GOETEBORG
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NE1 7RU NEWCASTLE UPON TYNE
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G4 OLZ GLASGOW
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65221 KARLSTAD
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