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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
CORDIS
Contenido archivado el 2024-05-27

New empennage for aircraft (NEFA)

Objetivo

NEFA aims at assessing V-empennage type on aircraft in order to validate promising preliminary results. Aerodynamic performance prediction capability will be improved thanks to co-operative use of CFD tools and wind-tunnel tests at low speed with high-lift devices and at transonic speed. Flight mechanics of V-aircraft will be studied with analytical tools derived from those used for conventional empennage aircraft. Flight control laws will be defined and validated in a flight simulator (fixed base). Structural concepts for installation of V-empennage on rear fuselage will be defined and assessed. Finally all models for aerodynamics coefficients and weights assessment will be used along with the drivers for stability and control in order to carry out an homogeneous comparison between conventional tail aircraft and V-tail aircraft.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

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Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

Datos no disponibles

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

CSC - Cost-sharing contracts

Coordinador

AIRBUS FRANCE SAS
Aportación de la UE
Sin datos
Dirección
Route de Bayonne 316
31060 TOULOUSE
Francia

Ver en el mapa

Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

Sin datos

Participantes (11)

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