Objectif
Objectives
Drive systems for cars using a Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell (PEMFC) and an electric motor can lead to increased energy usage efficiency and substantially reduced emissions compared with the best drive systems based on the internal combustion engine. Methanol is today the best energy carrier for such systems, when taking into account availability, cost and safety aspects into account.
The overall goal of this project is the design, construction and operation of a compact methanol reformer (CMR), including gas cleaning in combination with a PEMFC stack and the interfaces as part of a passenger car drive system.
Technical Approach
The project can be divided into the following main tasks:
Design and construction of a CMR (Haldor Topsoe A/S)
Development of a gas cleaning unit based on membranes (Haldor Topsoe A/S)
Design and construction of a catalytic combustor unit (KFA, Jülich) Assembly and tests of integrated CMR, gas cleaning unit and PEMFC stack (KFA, Jülich)
Development and manufacturing of a PEMFC stack (SIEMENS)
Evaluation of results
HALDOR TOPSØE A/S (HTAS) will design a compact reformer corresponding to 25 kW electricity integrated with a catalytic converter, which provides heat for the endothermal reforming reaction. A prototype will be constructed and delivered to KFA, Jülich. HTAS will also develop a gas cleaning unit based on membranes selective for hydrogen.
KFA will design, construct, test, and deliver a catalytic combustor for the prototype. KFA will also be responsible for assembling the total system and carry out test with it, including testing its dynamic behaviour.
SIEMENS will construct a PEMFC stack generating a power of 1 kW and conduct endurance tests with H2/air. This stack will be delivered to KFA, where it will be combined with the methanol reformer and gas cleaning step and operated with reformate.
Expected Achievements and Exploitation
On completion of the research, the design of a compact unit comprising methanol reformer, gas cleaning step and PEMFC stack for mass production should be possible. The aim is to have a total unit with a weight/volume of less than 4/5 kg/l per kW and a cost below 100-200 ECU per KW. The emissions will be an order of magnitude better than ULEV standards.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
- sciences naturelles sciences chimiques science des polymères
- sciences naturelles sciences chimiques chimie organique alcool
- ingénierie et technologie génie de l'environnement énergie et combustibles pile à combustible
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Données non disponibles
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
2800 LYNGBY
Danemark
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.