Skip to main content
Aller à la page d’accueil de la Commission européenne (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)
français français
CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
CORDIS
Contenu archivé le 2024-04-15

STUDY OF INTERNAL RECIRCULATION IN ROTO-DYNAMIC PUMPS OPERATING AT PARTIAL CAPACITY

Objectif


The goal of this project was to study recirculation inrotodynamic pumps and create a body of knowledge needed to reduce the intensity of partial load recirulations and their effects by improving pump design.
2 different geometries of impellers have been partly studied. The flow field and losses at partial loads were analysed experimentally with the aid of advanced measuring techniques, including the application of adapted laser velocimetry. Though the results have not been totally treated and exploited, they should allow an optimized design for rotodynamic pumps used outside normal conditions including oil, petrochemistry, nuclear plants and irrigation.
It is hoped that the results will allow improvement in the design of pumps to optimize their operation for partial loads and improve their reliability in abnormal conditions. Specifically, the study should lead to developments that reduce the intensity of recirculation and its effects on rotodynamic pumps.
IN MANY INDUSTRIAL APPLICATIONS ROTODYNAMIC PUMPS MUST OPERATE AT FLOW RATES SMALLER THAN THE DESIGNED FLOW RATE. AT PART LOAD CONDITIONS THE PUMP RELIABILITY CAN BE IMPAIRED BY INTERNAL FLOW RECIRCULATIONS CAUSING VIBRATIONS, NOISE AND CAVITATION DAMAGE. ALSO, THE PART LOAD RECIRCULATIONS CAUSE PUMP INSTABILITY, PRESSURE AND DISCHARGE PULSATIONS BEING HARMFUL FOR PLANT COMPONENTS. IMPROVING THE RELIABILITY FOR PART LOAD OPERATION IS A CHANCE FOR EUROPEAN PUMP MANUFACTURERS TO ENHANCE THEIR POSITION IN THE WORLD PUMP MARKET.

THE GOAL OF THE RESEARCH PROJECT IS TO CREATE THE KNOWLEDGE WHICH IS NEEDED TO REDUCE THE INTENSITY OF PART LOAD RECIRCULATIONS AND THEIR EFFECTS BY MEANS OF IMPROVED DESIGN. FOR 5 DIFFERENT PUMP IMPELLERS (SPECIALLY DESIGNED FOR THIS PROJECT) THE FLOW FIELD AND LOSSES AT PART LOAD WILL BE ANALYSED EXPERIMENTALLY WITH THE AID OF ADVANCED MEASURING TECHNIQUES (INCLUDING THE APPLICATION OF ADAPTED LASER VELOCIMETRY).
RESULTS WILL BE USED TO CHECK AND TO IMPROVE COMPUTER-AIDED CALCULATION AND DESIGN METHODS.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.

Vous devez vous identifier ou vous inscrire pour utiliser cette fonction

Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Données non disponibles

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

Données non disponibles

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

CSC - Cost-sharing contracts

Coordinateur

Centre Technique des Industries Mécaniques (CETIM)
Contribution de l’UE
Aucune donnée
Adresse
52 avenue Félix Louat
60304 Senlis
France

Voir sur la carte

Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

Aucune donnée

Participants (3)

Mon livret 0 0