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Sensors system for detection and tracking Of dangerous materials in order to increase the airport Security in the indoor landside area

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Radares para la seguridad en aeropuertos

Un nuevo sistema de seguridad en los aeropuertos diseñado por la Unión Europea utiliza un radar de banda X para el escaneo y seguimiento general de personas. Con las pruebas realizadas con dicho sistema fue posible ubicar a los blancos y rastrear a los vehículos sospechosos en el exterior del edificio del aeropuerto.

Tecnologías industriales

La seguridad en los aeropuertos es una necesidad permanente que no deja de reforzarse gracias al desarrollo constante de nuevas tecnologías. La nueva propuesta incluye utilizar un tipo de radar de microondas inocuo para utilizar en imágenes de seguridad de alta resolución dentro del aeropuerto y en sus alrededores. El objetivo del proyecto financiado por la Unión Europea SOS es llevar a cabo esta propuesta. El consorcio, de cinco miembros, comenzó los trabajos a principios del 2012 y finalizará su cometido a finales del 2015. El principal objetivo es diseñar y desarrollar nuevos sensores de imagen que detectan artículos peligrosos utilizando radares de banda X. El sistema pretende no interrumpir la circulación de pasajeros. En los primeros dos años del proyecto se definieron los requisitos operativos y del usuario, y se compararon diferentes opciones. El grupo experimentó con el uso de radares de banda X para observar a los vehículos fuera del edificio del aeropuerto, utilizando una herramienta similar: el Radar de Apertura Sintética (SAR). Se evaluó el método en conjunción con técnicas tomográficas y el procesamiento de SAR inverso del eco simple de un blanco en movimiento, en lo que respecta al suministro de datos de alta resolución. El equipo de trabajo también estableció algoritmos para el procesamiento de los radares de onda continua con modulación de frecuencia. Los resultados de las pruebas confirmaron la capacidad del sistema de rastrear a los vehículos sospechosos en los alrededores de los recintos del aeropuerto. También resultan auspiciosas las simulaciones realizadas para diferentes situaciones que incluyen el rastreo de múltiples blancos móviles, tanto peatones como vehículos. Las pruebas realizadas hasta el momento indican que la capacidad de localización del blanco es adecuada, lo que constituye una demostración válida de la técnica propuesta. Los resultados del proyecto SOS permitirán desarrollar nuevos sistemas de seguridad en los aeropuertos para detectar amenazas que son indetectables por los sistemas actuales, lo que en definitiva se traduce en un transporte aéreo más seguro. Las nuevas tecnologías también mejorarán la competitividad y las oportunidades comerciales para las empresas europeas.

Palabras clave

Seguridad en los aeropuertos, sistema de seguridad, radar de banda X, vehículo sospechoso, edificio del aeropuerto, radar de microondas, aplicación en imágenes, sensor de imágenes, Radar de Apertura Sintética, blanco móvil, datos de alta resolución

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