Skip to main content
European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
CORDIS Web 30th anniversary CORDIS Web 30th anniversary
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-06-18

Sensors system for detection and tracking Of dangerous materials in order to increase the airport Security in the indoor landside area

Article Category

Article available in the following languages:

Radar zwiększa bezpieczeństwo na lotniskach

W UE powstał nowy system ochrony lotnisk, wykorzystujący radar pasma X do skanowania ogólnego oraz śledzenia konkretnych osób. W testach system skutecznie lokalizował cele i śledził podejrzane pojazdy w pobliżu budynków portu lotniczego.

Bezpieczeństwo na lotnisku wymaga stosowania pewnych uciążliwych procedur, ale technologie tu stosowane z pewnością będą coraz doskonalsze. Jedną z propozycji jest zastosowanie nieszkodliwego radaru mikrofalowego do wysokorozdzielczego obrazowania na potrzeby bezpieczeństwa wewnątrz, jak i wokół lotnisk. Realizacją tej wizji zajmują się uczestnicy finansowanego przez UE projektu SOS . Liczące pięć członków konsorcjum rozpoczęło prace na początku 2012 r. i ma je kontynuować do końca 2015 r. Główny cel polega na zaprojektowaniu i zbudowaniu nowych czujników obrazowania, które wykrywają niebezpieczne elementy przy pomocy radaru pasma X. System ma nie ingerować w ruch pasażerów. W pierwszych dwóch latach realizacji projektu zdefiniowano wymagania użytkowników i wymagania operacyjne, porównując różne możliwe rozwiązania. Prowadzono doświadczenia z zastosowania radaru pasma X do obserwacji pojazdów na zewnątrz budynków lotniska, w tym w szczególności przy użyciu metody radaru z aperturą syntetyczną (SAR). Metodę tę, w połączeniu z technikami tomograficznymi i odwrotnym przetwarzaniem SAR echa prostego celu ruchomego, poddano ewaluacji pod względem dostarczania danych o wysokiej rozdzielczości. Opracowano także algorytmy do przetwarzania danych z radaru z falami ciągłymi o modulowanej częstotliwości. Wyniki testów potwierdziły zdolność systemu do śledzenia podejrzanych pojazdów wokół lotniska. Symulacje różnych scenariuszy polegających na śledzeniu wielu ruchomych celów, w tym pieszych i pojazdów, także dały obiecujące wyniki. Dotychczasowe testy potwierdziły zadowalającą skuteczność lokalizacji celów i stanowią efektywną demonstrację proponowanej techniki. Efektem projektu SOS będą nowe systemy ochrony lotnisk, umożliwiające wykrywanie zagrożeń, z jakimi nie radzą sobie aktualnie stosowane systemy, co ostatecznie oznaczać będzie bezpieczniejszy transport powietrzny. Nowe technologie oznaczać będą też większą konkurencyjność i możliwości rozwoju dla europejskich przedsiębiorstw.

Słowa kluczowe

Bezpieczeństwo lotnisk, system bezpieczeństwa, radar pasma X, podejrzany pojazd, budowa lotnisk, radar mikrofalowy, aplikacja do obrazowania, czujnik, radar z aperturą syntetyczną, ruchomy cel, dane o wysokiej rozdzielczości, transport powietrzny

Znajdź inne artykuły w tej samej dziedzinie zastosowania