Nuevas técnicas de inspección de estructuras aeronáuticas
La flota aeronáutica europea no deja de crecer y también de envejecer, por lo que requiere técnicas de inspección fiables y más rápidas para cumplir los requisitos de mantenimiento, cada vez más rigurosos. Además, el tamaño de los aviones más modernos es cada vez mayor, por lo que es necesario analizar superficies más amplias en un tiempo limitado. En la actualidad existen y no dejan de aparecer materiales y procesos nuevos cuya inspección no resulta sencilla con los medios convencionales. Por esta razón el consorcio de INCA investigó nuevos métodos. Para determinar la calidad de distintos materiales se recurrió a técnicas no destructivas como la shearografía, la termografía y la radiografía digital y también la medición ultrasónica con láser, una tecnología sin contacto ya afianzada que se emplea para medir el grosor de materiales y detectar defectos. Esta tecnología se perfeccionó y adaptó a las necesidades de la industria aeronáutica, con especial hincapié en la forma de los componentes, las condiciones de superficie y la flexibilidad. Todas las tecnologías utilizadas por INCA pueden ayudar a mejorar el proceso de inspección de estructuras aeronáuticas. Además, su uso puede facilitar la implantación de materiales, componentes y diseños nuevos y rentables que refuercen la competitividad de la industria aeronáutica europea.
