Innowacyjny przesył energii statek-nabrzeże
Jednym z pomysłów przemysłu okrętowego na zmniejszenie emisji GHG jest wyłączanie maszynerii okrętowej podczas rozładowania i ładowania w porcie i pobieranie potrzebnej mocy z lokalnej sieci energetycznej. Badacze biorący udział w finansowanym ze środków UE projekcie "Wytwarzanie energii podczas ładowania i rozładowywania" (PLUG) zaprojektowali system do bezpiecznego i szybkiego przesyłania energii o mocy do 25 megawatów pomiędzy portem a transportowcem. Wykorzystanie przez gazowce i kontenerowce tymczasowych źródeł energii odnawialnej dałoby UE oszczędności rzędu milionów euro rocznie. Ponadto zasilanie gazowców/kontenerowców z sieci lokalnej może znacząco zmniejszyć lokalne i globalne emisje związków węgla. Naukowcy przeprowadzili analizy komputerowego systemu demonstracyjnego opartego na różnych modelach cenowych i stworzyli model biznesowy obrazujący działanie systemu PLUG oparty na popularnej metodologii biznesowej e3value opracowanej na Wolnym Uniwersytecie w Amsterdamie. System PLUG powinien umocnić pozycję europejskiego przemysłu stoczniowego w zakresie elektrycznych systemów zasilania gazowców i kontenerowców, a także w zakresie produkcji maszyn i urządzeń okrętowych.
