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Movilidad activa y segura en Europa: los ciudadanos de Örebro ya pueden contar sus vivencias

El proyecto PASTA acaba de poner en marcha la última de las siete encuestas sobre movilidad activa en las ciudades europeas. Se anima a los ciudadanos de Örebro a responder preguntas sobre sus pautas de desplazamiento con el fin de integrar mejor la actividad física en sus quehaceres cotidianos.

Las cerca de dos mil personas encuestadas en Örebro se sumarán a una base de datos de catorce mil testimonios emitidos por conductores, ciclistas, personas que comparten su vehículo, peatones y usuarios del transporte público. «Extraeremos información científica de esta base de datos y determinaremos las razones por las que se escogen los distintos modos de transporte, quién utiliza el transporte de forma activa, quién no lo hace y cómo influyen estos factores en la salud individual», explica Luc Int Panis, coordinador del programa de investigación sobre salud, riesgos y medio ambiente en Vito y director de la encuesta del proyecto PASTA. Esta información servirá para definir métodos para que los planificadores urbanos fomenten de la forma más adecuada la actividad física como parte integral de las pautas de transporte diarias. La encuesta de Örebro —al igual que las ya celebradas en Londres, Amberes, Barcelona, Viena, Roma y Zúrich— se llevó a cabo atendiendo a un conjunto de indicadores cualitativos y cuantitativos definidos en seminarios y partiendo de un repaso exhaustivo de la bibliografía disponible. Entre estos indicadores cabe destacar los relativos a la porción de desplazamientos a pie y en bicicleta, los kilómetros pedaleados o caminados a lo largo del año, la concienciación y actitud actual ante la movilidad activa, el uso del suelo y la topografía (recurriendo al análisis cuantitativo con herramientas SIG), y otros indicadores sobre la infraestructura actual de transporte, las políticas a favor de la movilidad activa y el respaldo político en general. Asimismo, el proyecto celebró una serie de seminarios y entrevistas hasta marzo de 2015. En este marco, se investigó el vínculo entre la promoción de la salud y la movilidad activa en ciudades y poblaciones menores, examinando al mismo tiempo ejemplos de cooperación entre distintos sectores y concejalías municipales de sanidad, urbanismo y transporte. Difusión de las mejores prácticas El vínculo entre el transporte y la salud se sitúa en el centro mismo de la iniciativa PASTA, tal y como queda de manifiesto en la página web del proyecto: «Hoy en día, los europeos nos movemos menos, y no sorprende en absoluto que esta circunstancia haga mella en nuestra salud y en las arcas públicas. Ahora bien, insertar en el día a día los veinte minutos recomendados de actividad física no siempre resulta fácil. Una forma de cambiarlo podría ser integrar la actividad física en nuestra rutina diaria. Aquí es donde entra en escena el proyecto PASTA». Con el fin de ayudar a los ciudadanos a cumplir con esa meta saludable, PASTA se centrará en dos líneas de trabajo. En primer lugar, el equipo creará una herramienta sanitaria de evaluación económica (HEAT) para analizar los desplazamientos a pie y en bicicleta. Esta herramienta se basará en estudios de investigación ya existentes, en la herramienta de la Organización Mundial de la Salud de evaluación del impacto sanitario (EIS) para los desplazamientos a pie y en bicicleta y en las nuevas investigaciones generadas por el proyecto. A continuación, se recabarán ejemplos de buenas prácticas en ciudades de toda Europa para fomentar la movilidad activa como parte de la infraestructura de transportes hasta el final de proyecto, en 2017, con el objetivo de elaborar después un «compendio PASTA», un manual para espolear la aplicación de medidas en favor de la movilidad interna en el que se describan los procesos de planificación y toma de decisiones, las campañas de infraestructura y comercialización, la evaluación de datos y las estrategias de comunicación. El manual se subirá a la red y estará a disposición de los interesados, los académicos y los responsables políticos correspondientes. Los ciudadanos de Örebro interesados en participar en los estudios pueden registrarse en la página web del proyecto. Para más información, consulte: PASTA http://www.pastaproject.eu

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Austria, Suecia