Les plans de modernisation du LHC présentent des opportunités de technologie de pointe
Des plans visant à moderniser le Grand collisionneur de hadrons (LHC), en Suisse, pour renforcer le potentiel de découverte de l'accélérateur ont été réalisés. Grâce au projet de conception HILUMI LHC financé par l'UE, des prototypes industriels pour diverses parties de l'accélérateur peuvent désormais être développés avant la phase de construction prévue aux alentours de 2020, dont l'objectif final est de décupler la luminosité de l'installation. L'accomplissement de la phase de conception a donné lieu à de nouvelles opportunités afin que les industries de haute technologie d'Europe obtiennent de nouveaux contrats d'une valeur de 300 millions d'euros au cours de la seconde moitié de cette décennie. Par ailleurs, la réussite du projet a également fermement établi l'Espace européen de la recherche comme point focal pour la coopération de la recherche mondiale et en tant que chef de file dans le domaine des connaissances et des technologies de pointe. Le LHC est l'accélérateur de particules le plus grand et le plus puissant au monde. Situé sous la frontière franco-suisse par l'Organisation européenne pour la recherche nucléaire (CERN), le LHC est un géant tunnel souterrain circulaire de 27 kilomètres de long, conçu pour mener des expériences compliquées sur les particules afin de mieux comprendre l'Univers. Une meilleure luminosité permettra à l'accélérateur d'effectuer davantage de collisions de particules, augmentant ainsi les chances des physiciens à identifier une particule ou un processus jusqu'à présent non observé. Une fois achevé par exemple, le LHC à haute luminosité produira 15 millions de bosons de Higgs par an, comparé au total de 1,2 million créé au LHC entre 2011 et 2012. Les scientifiques pourront également observer de rares processus qui ont lieu en deçà du niveau actuel de sensibilité du LHC. En tant qu'appareil très complexe et optimisé, l'amélioration du LHC nécessite une étude et une planification attentives. Le projet HILUMI LHC, qui a vu le jour en novembre 2011, a rassemblé de nombreux laboratoires des États membres du CERN, ainsi que de la Russie, du Japon et des États-Unis, afin d'explorer le potentiel des nouvelles technologies de pointe. Au total, près de 200 scientifiques provenant de 20 pays ont collaboré lors de la phase de conception sur quatre ans, qui s'est officiellement achevée fin octobre 2015. Dans le cadre de cette amélioration, de nombreuses technologies révolutionnaires actuellement en cours de développement seront utilisées. Au total, 1,2 km du LHC sera remplacé et de nouveaux aimants supraconducteurs seront installés. Ces derniers permettront de concentrer le faisceau, ce qui augmentera la probabilité des collisions. De nouvelles cavités de radiofréquence supraconductrices (appelées cavités crabes) serviront également à orienter le faisceau avant les collisions afin d'augmenter la longueur de la zone où les faisceaux se chevauchent. L'équipe du projet HILUMI LHC a également étudié le refroidissement cryogénique de différents composants électriques. Un poste de test a également été mis en place dans l'objectif de mesurer le câble supraconducteur utilisé dans les câbles à courant élevé. «Nous devons innover dans de nombreux domaines, en développant des technologies de pointe pour les aimants, l'optique de l'accélérateur, les cavités de radiofréquence supraconductrices, et les liens supraconducteurs», explique Lucio Rossi, responsable du projet HILUMI LHC. Pour plus d'informations, veuillez consulter: site web du projet HILUMI LHC(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)
Pays
Suisse