El CCI muestra interés por la seguridad vial
El Centro Común de Investigación (CCI) de la Comisión Europea desea cooperar con la red transeuropea EuroNCAP en el ámbito de las pruebas de vehículos y el desarrollo de la seguridad, según declaraciones del comisario Neil Kinnock en una conferencia de prensa, celebrada el 26 de enero de 1999, en la que se anunciaron los resultados de la última fase de las pruebas de colisiones llevadas a cabo por el programa europeo de evaluación de nuevos vehículos (EuroNCAP, "European New Car Assessment Programme"). Cada año se producen casi 45.000 muertes por accidente en las carreteras de los 15 Estados miembros de la Unión Europea, según cifras del EuroNCAP. En palabras del comisario Kinnock, "por obvias razones humanitarias y por razones, menos obvias pero económicamente significativas, de costes, este número de víctimas debe reducirse. Y ésta reducción entra dentro de lo posible". A continuación elogió las pruebas realizadas por EuroNCAP y afirmó que un número mayor de accidentes podría evitarse si todos los coches contaran con el nivel óptimo de seguridad dentro de su categoría. "EuroNCAP ha contribuido a una transformación fundamental y positiva de la actitud de la industria de automoción por lo que respecta a la seguridad de los ocupantes de vehículos," añadió. Sin embargo, también hizo hincapié en que todavía es necesario resolver ciertos problemas, entre los que figuran el desarrollo de una barrera de colisión que reproduzca de manera más fidedigna las colisiones de los vehículos más pesados. "El Centro Común de Investigación (CCI) de la Comisión desea participar en este proyecto y ya se ha identificado una función, "Europea en primer lugar", que prestará apoyo al desarrollo de estructuras sólidas, compatibles y resistentes a colisiones para la industria europea de automoción", afirmó el comisario Kinnock. EuroNCAP cuenta con el apoyo de la Comisión, los gobiernos holandeses, sueco y británico y organizaciones automovilísticas y de consumidores de toda Europa.