Montaje de bajo coste de composites para aeronaves
A pesar de que el uso de composites es un avance para el rendimiento de las aeronaves, el montaje de las piezas de composite es mucho más complicado que el de sus equivalentes metálicas. En el proyecto LOCOMACHS (Low cost manufacturing and assembly of composite and hybrid structures), treinta y un socios que representan la cadena de suministro europea completa se centran en reducir las operaciones sin valor añadido que consumen tiempo y generan costes. El objetivo es reducir los costes recurrentes en reajustes en un 50 %, así como los costes de montaje y desmontaje en un 30 %. Para simplificar el proceso de montaje, los científicos están diseñando estructuras más integradas, con menos interfaces entre piezas. Se utilizan robots para ayudar a las personas a facilitar el movimiento y el posicionamiento de las piezas en los lugares de acceso difícil. El desarrollo de herramientas de montaje flexibles ayudará a integrar las variaciones en la geometría de las piezas. Los científicos trabajan para demostrar varias técnicas de inspección no destructiva más rápidas, como los ultrasonidos con láser. Esta técnica utiliza láseres para generar y detectar ondas ultrasónicas y se puede integrar dentro del proceso de automatización. Lo más importante es comprender a fondo cómo se puede utilizar esta tecnología mediante la modelización física, la adaptación a la fabricación industrial optimizada y la mejora de sus capacidades. Con el fin de aumentar la automatización del proceso de montaje, los científicos buscan varias formas de utilizar robots. Se está demostrando la automatización compacta mediante el desarrollo de un efector terminal para la perforación en una sola acción de pilas híbridas de composites y metales. Este efector terminal robótico se ocupará tanto de perforar como de sujetar la pieza y, con el fin de determinar las condiciones óptimas de trabajo del efector terminal, se han probado las condiciones de perforación sobre pilas híbridas. El trabajo sobre la colaboración entre robots y personas está dirigido a desarrollar soluciones seguras para este tipo de operaciones. Para ello, los científicos preparan un sistema de visión con varias cámaras utilizando sistemas de detección de movimiento Microsoft Kinect. Se han identificado dos tareas de montaje para demostrar la colaboración entre robots y personas. En la primera, el operador realiza operaciones de montaje de una pieza de trabajo mientras el robot mantiene la pieza en su lugar. En la otra tarea, el operador y el robot realizan operaciones separadas en secuencia sobre una misma pieza de trabajo. Se espera que ello tenga un efecto importante en el sector de la fabricación aeroespacial de la Unión Europea mediante las mejoras en la fabricación y el montaje de las nuevas aeronaves que entren en fase de producción.
Palabras clave
Aeronave, composites, fabricación y montaje, robots, láser, automatización
