Définir le support aérien adéquat au dernier kilomètre pour une intervention en cas de catastrophe plus efficace
Lors de catastrophes, le matériel et le personnel doivent être déployés rapidement, parfois dans des régions où les infrastructures classiques ne sont pas disponibles. Les avions présentent le meilleur potentiel mais la plupart des avions ne sont pas conçus pour cela et ne conviennent donc pas pour une intervention d'urgence. Le projet HELI4RESCUE («Heavy payload helicopter for last mile rescue»), financé par l'UE, vise à améliorer les avions à forte charge utile pour une utilisation dans les urgences. Les membres du projet ont étudié des véhicules à haute capacité pour utilisation par des services d'urgence civils, en veillant à intégrer les exigences identifiées dans les programmes de développement actuels et futurs des avions. Les travaux ont commencé par l'élaboration et la validation de deux ensembles de besoins des utilisateurs. L'équipe a également répertorié et décrit les solutions potentielles actuelles et a évalué les candidats face à trois scénarios de crise. L'analyse de la gestion des catastrophes a conduit à une série d'exigences pour l'utilisateur civil. Les partenaires du projet ont présenté des solutions pratiques pour des questions spécifiques concernant les exigences pour les utilisateurs civils, telles que l'interopérabilité, les chaînes d'approvisionnement et les réseaux logistiques. Les membres du projet ont étudié l'utilisation d'hélicoptères rapides à forte charge utile, l'utilisation de grands dirigeables, l'utilisation de systèmes aériens sans équipage et les questions liées aux avions comme les réglementations en matière de certification et de fonctionnement. Ils ont ensuite proposé l'utilisation de modèles pour les avions analysés et ont évalué la faisabilité, les caractéristiques économiques et l'implémentation de ces modèles. HELI4RESCUE a établi une feuille de route pour des infrastructures de réponse transeuropéennes efficaces. Cette feuille de route comprend des solutions pour la standardisation des équipements techniques, des procédures et des canaux de communication, pour l'harmonisation des règlements, le développement de nouvelles technologies de vol et un nouveau service d'intervention aérien européen commun. HELI4RESCUE permettra un soutien aérien rapide et fiable aux équipes au sol lors d'inondations, de tremblements de terre et d'incendies partout en Europe.
Mots‑clés
Intervention en cas de catastrophe, transport aérien, sauvetage, grosse charge utile, hélicoptère, dernier kilomètre, logistique