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NANOCONTAINER-BASED ACTIVE COATINGS FOR MARITIME APPLICATIONS

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De petits revêtements pour les structures en haute mer

Assurer un approvisionnement sûr en énergie avec une attention sur les sources d'énergie renouvelables est l'un des plus grands défis du XXIe siècle. Des revêtements anticorrosifs et antisalissure intelligents résistants aux environnements marins dangereux permettront d'atteindre ces objectifs.

Énergie icon Énergie

Les fermes éoliennes en haute mer font partie des technologies les plus prometteuses pour satisfaire la demande mondiale en énergie d'une manière durable. L'UE a soutenu le développement de matériaux intelligents pour une meilleure protection contre la corrosion et l'encrassement des structures marines par le financement du projet NANOMAR («Nanocontainer-based active coatings for maritime applications»). Les nanorécipients sont de minuscules compartiments qui contiennent des molécules pour une émission contrôlée. Des scientifiques ont étudié leur utilisation dans les revêtements pour l'émission d'inhibiteurs de corrosion et de biocides face aux dégâts de corrosion. Le consortium a associé les forces uniques d'experts du Brésil, d'Europe et de Russie dans un effort innovant. L'échange scientifique et de personnel, dont la formation de jeunes chercheurs, étaient les piliers du projet pour forger des liens de collaboration durables. Les chercheurs ont trié les inhibiteurs de corrosion pour l'acier au carbone étant donné qu'il y a peu de substances disponibles pour ce métal qui soient adéquates aux environnements extrêmes des applications en haute mer. Les meilleures espèces actives ont été encapsulées dans des micro- et nanorécipients qui pourraient les libérer suite à la présence de plusieurs facteurs. Les biocides ont été encapsulés dans des réservoirs inorganiques et organiques. Les chercheurs ont utilisé les profils d'émission des nanoadditifs pour déterminer la compatibilité des formulations de revêtements. En premier lieu, les inhibiteurs de corrosion ou les biocides ont été intégrés dans des revêtements individuels pour tester la performance de chacun d'entre eux dans des expériences contrôlées. L'équipe a employé des techniques électrochimiques et accéléré les tests de résistance à la corrosion et l'évaluation de l'antisalissure suite à une exposition dans les plateformes de haute mer. Les nano-additifs les plus prometteurs ont été associés à un revêtement multifonctionnel et soumis à des tests de service dans une plateforme éolienne en haute mer au Brésil. Le consortium procède à la sélection d'un système multifonctionnel pour la mise en application industrielle. Le développement d'une nouvelle génération de revêtements durables et intelligents pour les applications maritimes bénéficiera grandement à de nombreux secteurs, comme l'énergie et l'industrie maritime, les piliers de nombreuses autres économies essentielles également aux progrès socio-économiques.

Mots‑clés

Anticorrosion, antisalissure, nanorécipient, revêtements actifs, applications maritimes

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