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Comment parvenir à la vision pour 2020 - Le conseil consultatif lance le débat sur l'aéronautique

Le 19 juin, le Commissaire en charge de la Recherche, Philippe Busquin, a accueilli au Salon de l'aéronautique de Paris les membres du nouveau conseil consultatif pour la recherche aéronautique en Europe (ACARE). Ceux-ci se réunissaient pour la première fois afin d'envisager c...

Le 19 juin, le Commissaire en charge de la Recherche, Philippe Busquin, a accueilli au Salon de l'aéronautique de Paris les membres du nouveau conseil consultatif pour la recherche aéronautique en Europe (ACARE). Ceux-ci se réunissaient pour la première fois afin d'envisager comment faire de l'Europe un leader mondial dans le secteur de l'aéronautique, sans pour autant négliger les besoins et les préoccupations de la société. Dans son rapport de janvier 2001, "L'aéronautique européenne: une vision pour 2020", le groupe de personnalités présidé par le Commissaire Busquin avait établi un certain nombre de recommandations pour réussir à faire de l'Europe un leader mondial dans le domaine de l'aéronautique tout en apportant de meilleures réponses aux besoins de la société. Dans ses conclusions, le groupe avait souligné qu'il était nécessaire de créer un conseil consultatif qui aurait pour but de développer et de mettre en oeuvre une approche stratégique de la recherche aéronautique en Europe. L'ACARE est composé d'environ 30 membres avec parmi eux des représentants des Etats membres, de la Commission et de l'industrie. La mission première du comité est de promouvoir un calendrier stratégique de recherche à utiliser comme guide dans l'organisation des programmes de recherche nationaux et européens. Les membres de l'ACARE se retrouveront au moins deux fois par an pour actualiser ce calendrier et faire des recommandations opérationnelles destinées à le mettre en oeuvre. Le comité présentera les premiers résultats de ses travaux dans un an. Par ailleurs, l'ACARE sera responsable de l'évaluation des résultats et des bénéfices du calendrier de recherche stratégique pour les Etats membres, la Commission et les autres acteurs, devra proposer des mesures visant à optimiser l'utilisation des infrastructures de recherche existantes et à effectuer des investissements rentables. Il devra également faire des recommandations pour améliorer les politiques d'éducation afin d'attirer les scientifiques et les ingénieurs dont on a besoin dans ce domaine. Le conseil mettra également en place une stratégie de communication pour accroître la sensibilisation au calendrier de recherche stratégique et diffuser des informations sur la recherche. L'ACARE compte parmi ses membres Walter Kröll, président de DLR, François Lureau, directeur général de Thales Aerospace, Phil Ruffles, directeur du secteur Ingénierie et technologie chez Rolls Royce, Joachim Szodruch, directeur d'EADS Airbus et Victor Aguado, directeur général d'Eurocontrol. Le calendrier de recherche stratégique devrait ouvrir la voie à la vision pour 2020. Faire en sorte que l'Europe soit reconnue comme leader sur le marché aéronautique mondial grâce à la collaboration, voilà un des objectifs identifiés dans le rapport pour 2020. On y parviendra avec la création d'une structure commune pour la recherche et le développement technologique. Les réponses à des questions d'intérêt général telles que la réduction du bruit, la diminution des émissions, les retards dans les transports et un transport aérien plus sûr sont autant d'éléments clés de la vision pour 2020.