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Concepts, Capacities and Methods for Testing EV systems and their interOperability within the Smartgrids

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Vers une infrastructure unifiée pour tester l'interopérabilité des véhicules électriques

Le projet COTEVOS a conçu et mis en place l'infrastructure et les capacités laborantines optimales pour évaluer l'interopérabilité des dispositifs, outils et services des véhicules électriques et des réseaux électriques intelligents.

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Cette interopérabilité est essentielle pour mettre à la disposition des consommateurs des services de recharge et autres, au tarif adéquat. L'intégration des véhicules électriques au réseau électrique (intelligent) exige des solutions d'électromobilité qui soient compatibles avec les procédures de gestion des réseaux électriques. En outre, l'interopérabilité entre les fournisseurs et les pays est nécessaire à des interactions efficaces, afin qu'ils puissent planifier au mieux leur approche du marché, et contribuer de manière homogène au cadre réglementaire. Le développement de cette interopérabilité soutiendra le déploiement des véhicules électriques en Europe. Le projet COTEVOS (Concepts, capacities and methods for Testing EV systems and their interoperability within the smart grids), financé par l'UE, a conçu des plans et des programmes pour l'évaluation, la validation et la certification de l'interopérabilité des systèmes d'électromobilité. Il a conçu l'infrastructure d'évaluation d'un point de vue commercial: les services de test doivent être rentables. COTEVOS propose des méthodes et des procédures pour tester, analyser et simuler l'impact de l'intégration des véhicules électriques au réseau électrique, contribuant à évaluer et résoudre d'éventuels problèmes concernant l'adéquation des protocoles et des normes actuels. Les environnements de test de COTEVOS permettent aux fournisseurs de démontrer que leurs nouveaux produits disposent réellement des caractéristiques attendues, et d'améliorer leurs concepts à plusieurs étapes du développement. Les activités du projet COTEVOS, pour la plupart disponibles sur son site web, détaillent la méthode et les résultats de ses travaux: analyse de l'état de l'art et identification des besoins; la situation, les besoins et les lacunes selon les organismes de normalisation et les acteurs du secteur, la conception d'une architecture laborantine commune de référence, et les différentes infrastructures de COTEVOS; les procédures de test et les nombreux tests d'interopérabilité conduits par les partenaires; l'exploitation envisagée des services d'évaluation de l'interopérabilité, en fonction des priorités de l'UE et des attentes du marché; etc. La dernière production de COTEVOS est un livre blanc intitulé 'Business Opportunities for Interoperability Assessment of EV Integration' (opportunités commerciales de l'évaluation de l'interopérabilité de l'intégration des véhicules électriques), qui décrit l'ensemble de la vision et des processus depuis les besoins jusqu'à l'approche stratégique. COTEVOS a maintenu un contact permanent avec de nombreux acteurs: près de 400 (principalement des OEM, des DSO, des fournisseurs de services de mobilité électrique, des opérateurs de stations de recharge, des laboratoires et des acteurs de R&D) ont été informés régulièrement de la progression des travaux, et invités à participer aux ateliers, au sommet sectoriel, et à l'Interoperability PlugtestTM à l'ISPRA, avec un solide soutien du Centre commun de recherche (CCR). Les interactions et les échanges d'information avec les principaux acteurs ont servi à centrer COTEVOS sur l'intégration au réseau intelligent, à l'échelle internationale. COTEVOS comptait 11 partenaires de 9 États membres, et trois membres tiers, dont un des États-Unis.

Mots‑clés

Évaluation d'interopérabilité, infrastructure laborantine unifiée, test de conformité, véhicule électrique, réseau intelligent, architecture de test de référence, électromobilité

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