La Comisión tiene un papel clave en la promoción de la movilidad sostenible, dice un Comisario
El Comisario de Investigación Philippe Busquin destacó los esfuerzos de la Comisión Europea para promover la movilidad sostenible, sus logros y sus objetivos a raíz de la creación del espacio europeo de investigación el 31 de enero. El Sr. Busquin, al intervenir en la manifestación "Hacia la movilidad sostenible urbana" en Bruselas, organizada conjuntamente por la Comisión Europea y el Parlamento Europeo, afirmó que la Comisión ha desempeñado un papel clave en la aparición de nuevas soluciones, como el desarrollo de motores híbridos y baterías combustibles, la mejora de la calidad de los servicios de transportes públicos y la gestión inteligente del tráfico urbano, mediante su instrumento financiero: los programas marco. La Comisión también ha creado dos grupos consultivos para el transporte, el Consejo Asesor para la Investigación Aeronáutica en Europa (ACARE) y el Consejo consultivo sobre la investigación ferroviaria europea (ERRAC) y, como explicó el Sr. Busquin a CORDIS News, la Comisión tiene la intención de crear un grupo similar para el transporte por carretera, aunque considera que esto es una tarea más difícil. "Queremos crear un organismo de este tipo, pero implica a múltiples actores y empresas diferentes que tienen que estar de acuerdo en utilizar sus recursos para alcanzar un objetivo, por ejemplo una reducción de las emisiones. [...] Eso supone más contactos y es mucho más complejo que ERRAC y ACARE, " dijo el Sr. Busquin. El Comisario insistió en que hacen falta más instrumentos si se quieren alcanzar más progresos en el desarrollo sostenible. "No basta con basar los argumentos en la intuición o comparar experiencias del pasado, ni tampoco con transferir sencillamente políticas satisfactorias de una ciudad a otra para determinar con seguridad cuál tendrá un efecto a largo plazo en cada proyecto nuevo de desarrollo. Necesitamos crear nuevos instrumentos capaces de predecir las repercusiones de todas las decisiones políticas en la sostenibilidad, " dijo el Sr. Busquin. El Comisario pidió cooperación en forma de geometría variable para resolver los problemas de movilidad urbana. Dijo que los países candidatos también debían participar y que en las redes de investigación debían intervenir los ciudadanos, los responsables de tomar decisiones y los científicos. Además, hizo un llamamiento a los responsables de tomar decisiones en Europa para que contribuyan activamente a resolver los problemas de movilidad urbana, explicando que "el desarrollo tecnológico no es suficiente; hoy en día las políticas deben hacerse cargo de estas cuestiones. " El Sr. Busquin dijo que no basta con hacer investigaciones a escala nacional y que también se debe gastar más en investigación a escala comunitaria. Señaló que, pese a que muchos proyectos satisfactorios se han financiado en virtud de programas marco, no todos "son coherentes", pero esto cambiará con la creación del espacio europeo de investigación, que "tendrá mayor alcance que los programas marco". Refiriéndose a las propuestas para el próximo programa marco, VIPM, el Eurodiputado neerlandés Alexander de Roo dijo que, pese a algunas discrepancias del Parlamento con la Comisión respecto a las propuestas, apoyan sin reservas las propuestas de la Comisión relativas al desarrollo sostenible. Coincidió con el Sr. Busquin en la importancia de que se reúnan los investigadores y añadió que en los debates deben tomar parte también organizaciones no gubernamentales (ONG), los responsables de tomar decisiones, los ministros de transporte, los países candidatos y las partes interesadas. "Podemos aprender mucho unos de otros, de los buenos ejemplos", observó.