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La investigación es imprescindible para evitar la parálisis del transporte, dice Busquin

"No hay futuro sin investigación, y Europa no podrá dotarse de las necesarias soluciones innovadoras si no invierte lo suficiente en este campo," dijo el Comisario de Investigación de la UE, al inaugurar la conferencia "Tecnologías del transporte de superficie para un desarrol...

"No hay futuro sin investigación, y Europa no podrá dotarse de las necesarias soluciones innovadoras si no invierte lo suficiente en este campo," dijo el Comisario de Investigación de la UE, al inaugurar la conferencia "Tecnologías del transporte de superficie para un desarrollo sostenible" el 3 de junio en Valencia (España). El Sr. Busquin afirmó ante su auditorio que, si no se hace algo ahora, en 2010 el volumen del transporte de mercancias habrá aumentado un 38 por ciento, y el de pasajeros un 24 por ciento, "con lo cual es probable que el transporte por carretera llegue a un punto cercano a la parálisis." Esto irá acompañado de un incremento en los daños y los accidentes ecológicos, añadió. Europa no sólo deberá aumentar las inversiones, sino también mejorar la eficiencia de sus políticas de investigación, afirmó el Sr. Busquin. "El proyecto de espacio europeo de investigación se lanzó precisamente con este objetivo, dado que se propone la optimización de las acciones y los recursos comunitarios, nacionales y privados," dijo. El Sr. Busquin señaló su satisfacción por comprobar que la comunidad investigadora sobre el transporte había entendido correctamente el concepto de espacio europeo de investigación. "Ahora sólo falta convertirlo en acciones." El Comisario habló de la importancia de los consejos asesores, por ejemplo ACARE (investigación aeronáutica) y ERRAC (investigación ferroviaria), ya que permiten identificar mejor las prioridades. Refiriéndose a la evolución tecnológica, sugirió que éste era un buen momento para establecer una gran plataforma tecnológica sobre células de combustible, y lo que a veces se denomina la "economía del hidrógeno". Según el Sr. Busquin, "deberían reunirse todos los interesados, industriales, representantes institucionales, investigadores y usuarios implicados en este desarrollo tecnológicamente esencial." También solicitó la creación de otras plataformas, unificando a todos los participantes en tecnologías "decisivas para nuestra movilidad futura". El Sr. Busquin espera una importante evolución en el transporte de superficie sostenible gracias a la aparición de nuevos materiales, nuevas tecnologías y nuevos servicios, como por ejemplo Galileo, el sistema europeo de navegación por satélite. El Comisario afirmó que las prioridades consistirán en una reducción del ruido y de las emisiones de CO2, y una mejora en la seguridad y el rendimiento. "La voluntad política combinada con las oportunidades que brinda la investigación y la tecnología tienen que permitir el necesario reequilibrio de las modalidades de transporte," sostuvo el Sr. Busquin. En su opinión, "sin embargo, esto resultará ineficaz si no se apoya en la excelencia científica y tecnológica, una sólida cooperación y una coordinación real entre las actividades nacionales."

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