La Commission s'engage à étudier le potentiel de l'hydrogène, déclare M. Potocnik à l'occasion de l'inauguration des installations du CCR
Le commissaire européen chargé de la Science et de la Recherche, Janez Potocnik, a inauguré les nouvelles installations d'expérimentation sur l'hydrogène et les piles à combustible situées dans les locaux de l'Institut de l'Energie de la Commission, à Petten (Pays-Bas), le 7 juillet dernier. Le commissaire a manifesté sa satisfaction quant aux derniers développements dans le domaine des énergies non fossiles, à savoir l'accord signé récemment par l'UE avec des partenaires internationaux - le Japon, la Russie, la Chine, les Etats-Unis et la Corée du Sud - destiné à la construction du réacteur expérimental de fusion, l'ITER, à Cadarache (France). Il a déclaré que la décision représente "une étape importante pour trouver une réponse éventuelle aux défis énergétiques mondiaux". M. Potocnik a affirmé croire fermement en l'obligation de transmettre prospérité économique et qualité de la vie aux futures générations, cet héritage ne devant pas compromettre l'environnement. "Nous devrions pouvoir y parvenir et, en même temps, créer des opportunités de croissance économique et d'activité commerciale rentable", a-t-il déclaré. "A l'heure où la demande énergétique augmente et où l'Europe est de plus en plus dépendante de l'énergie importée, nous sommes tous conscients de la nécessité d'identifier des sources énergétiques non polluantes, sûres et abordables", a expliqué le commissaire. M. Potocnik ne croit pas en l'existence d'une solution unique à la demande énergétique européenne. "Nous devrions chercher à combiner plusieurs sources d'énergie durables", a-t-il commenté, ajoutant: "Les technologies liées à l'hydrogène et aux piles à combustible font assurément partie des éléments les plus prometteurs d'une telle combinaison, et nous sommes aujourd'hui témoins d'une étape importante propice à leur utilisation commerciale finale." "L'hydrogène présente un potentiel passionnant et peut constituer l'un des éléments d'une future combinaison de sources d'énergie durables. En développant ces nouvelles installations, la Commission démontre clairement son engagement envers l'étude de ce potentiel", a-t-il poursuivi. Les nouvelles installations, implantées sur le site du Centre commun de recherche (CCR), font partie de la tentative de la Commission de fournir aux décideurs politiques et à l'industrie une évaluation indépendante de la performance des technologies liées à l'hydrogène et aux piles à combustible en termes d'efficacité, de sécurité, d'impact environnemental et de fiabilité, en simulant la durée de vie des conditions opérationnelles des réservoirs à base d'hydrogène et de piles à combustible. Le commissaire a insisté sur la nécessité de continuer à mener un programme important et stratégique de recherche, de développement et de démonstration pour rendre commercialisables les technologies liées à l'hydrogène et aux piles à combustible. "L'introduction de systèmes énergétiques alternatifs requiert des connaissances, de l'expérience, une planification, des investissements et une volonté politique. La Commission a exprimé et manifesté cette volonté à plusieurs reprises, tout comme les autorités nationales, régionales et locales." La Commission a contribué à la mise en place d'une plate-forme technologique pour l'hydrogène et les piles à combustible, rassemblant l'industrie, les pouvoirs publics et le secteur de la recherche, afin de concevoir un plan d'action identifiant les étapes et mesures concrètes requises pour progresser vers une économie de l'hydrogène. Les scientifiques utiliseront les nouvelles installations de Petten pour simuler les conditions de durée de vie opérationnelles des piles à combustible dans toutes les conditions prévisibles, d'arctiques à tropicales, d'une conduite sur autoroute à une utilisation sur sentiers forestiers. Une étude sera également effectuée à partir d'une simulation réaliste afin d'évaluer les capacités des réservoirs à être remplis rapidement (au moins 1 000 fois à raison de moins de trois minutes par remplissage) puis vidés lentement. Par ailleurs, la Commission élaborera également des procédures d'expérimentation standardisées en vue de l'harmonisation des procédures et méthodologies relatives à l'expérimentation sur les piles à combustible pour des applications stationnaires et de transport. M. Potocnik a invité les parties prenantes à devenir des partenaires actifs de ces installations et à démontrer la capacité des partenariats public-privé à faire progresser des technologies clés de pointe.
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Pays-Bas