Potocnik apoya la producción «sensata» de biocombustibles «El rendimiento medioambiental de los biocombustibles depende en gran medida de las diferentes vías de producción. Si se producen y se usan de manera sensata, la biomasa utilizada para combustible puede reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. También puede ser ut... «El rendimiento medioambiental de los biocombustibles depende en gran medida de las diferentes vías de producción. Si se producen y se usan de manera sensata, la biomasa utilizada para combustible puede reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. También puede ser utilizada para recuperar tierras degradadas, reducir la erosión, estabilizar pendientes y mejorar el almacenamiento y la calidad del agua», se lee en un comunicado dado a conocer el 22 de enero por el Comisario de Ciencia e Investigación de la UE, Janez Potocnik. El comunicado surge después de diversos informes publicados en los medios de comunicación sobre el impacto negativo de los biorcarburantes en el medio ambiente y una reunión entre el Sr. Potocnik y la Plataforma Tecnológica Europea de Biocombustibles. La Plataforma Tecnológica une a más de cien representantes de los sectores de la agricultura y la silvicultura, así como de las industrias de la alimentación, el papel y la biotecnología, la industria de los biocombustibles, compañías petroleras, fabricantes de coches, universidades e investigadores. Su objetivo es avanzar en la investigación necesaria para desarrollar el uso de los biocombustibles en Europa. Los biocombustibles pueden definirse ampliamente como combustibles sólidos, líquidos o gaseosos que están compuestos de biomasa (material biológico vivo o que ha estado vivo hasta recientemente) o que derivan de ella. Unas diecisiete organizaciones no gubernamentales que se ocupan del medioambiente han enviado a la Comisión Europea una advertencia en la que comunican que los biocarburantes podrían amenazar a importantes ecosistemas, incrementar los precios de los alimentos y los piensos y conducir a la escasez de agua. Stavros Dimas, Comisario europeo de Medio Ambiente, reaccionó diciendo que sería preferible que la UE no lograra los objetivos que se acordaron el año pasado sobre los biocombustibles a arriesgarse a dañar el medio ambiente. La agenda de investigación estratégica de la Plataforma Tecnológica Europea de Biocombustibles se dará a conocer el 31 de enero de 2008. El documento ofrecerá una visión a largo plazo sobre cómo superar los retos técnicos y no técnicos asociados al uso sostenible de los biocarburantes en Europa. «Se sabe que el incremento del uso de los biocombustibles tendrá que ir acompañado de avances tecnológicos. Debatimos en particular el balance entre los biocombustibles existentes de "primera generación" y biocombustibles futuros de "segunda generación", que pueden producirse más eficazmente, con muchas menos emisiones y proceder de una gama más amplia de productos agrícolas"», se lee en el comunicado del Sr. Potocnik. Éste subrayó que, si se utilizan de manera sensata, los biocarburantes pueden ofrecer muchos beneficios medioambientales, no únicamente en relación con la energía sostenible, sino también para la tierra. «Me he sentido sumamente alentado por la clara prioridad que adjudican los responsables de las Plataformas Tecnológicas a las inquietudes relativas al medio ambiente en toda la cadena de biocarburantes. Yo he apoyado firmemente su intención de tomar en cuenta cuestiones como la biodiversidad, el uso de los recursos hídricos y los cambios en el uso de la tierra en su investigación futura, y alinear su trabajo con la Directiva para la promoción de la electricidad generada a partir de fuentes de energía renovable.» La Comisión también alentó a los miembros de la plataforma a involucrarse en la iniciativa Bio-energy Europe, que abordará los biocarburantes de la próxima generación dentro del contexto de una estrategia global para la bioenergía.
