La Commission annonce la création d'un Bureau des risques d'accidents graves
La Commission européenne a annoncé officiellement la création d'un Bureau des risques d'accidents graves (MAHB) au Centre commun de recherche à Ispra, en Italie. Le Bureau assistera la Communauté dans ses efforts en vue de prévenir les accidents graves potentiels et, partant, d'assurer un niveau élevé de protection à l'homme et à l'environnement. Le Bureau exécutera notamment les tâches suivantes: - l'analyse des accidents graves notifiés à la Commission et la diffusion des leçons tirées - la gestion d'un Centre de documentation communautaire sur les risques industriels - le parrainage et l'organisation de divers études et séminaires spéciaux. Le Bureau a été mis en place conjointement par les directions générales XI (Environnement) et XII (Recherche) de la Commission européenne. La DG XI est responsable de l'action communautaire visant à prévenir les accidents graves et à limiter leurs conséquences pour l'homme et l'environnement. L'assistance scientifique et technique à cette fonction est assurée par le Centre commun de recherche de la Commission. La création d'un bureau spécial au sein du Centre commun de recherche a pour objet de renforcer ce soutien et elle facilitera l'acquisition et la conservation d'informations et d'une expérience plus spécialisées. La création du nouveau bureau constitue également un moyen plus efficace et plus transparent de mettre les informations à la disposition des Etats membres et du grand public. L'opinion publique s'inquiète profondément des "risques d'accidents graves" associés à certaines activités industrielles faisant intervenir des matières dangereuses et susceptibles de causer de graves blessures aux personnes ou d'importants dommages à l'environnement. De tels accidents se sont produits dans la Communauté et dans le monde entier, ceux de Flixborough (Royaume-Uni, 1974), Seveso (Italie, 1976) et Bhopal (Inde, 1984) constituant des exemples des plus graves. Depuis de nombreuses années, la Commission s'attache à assurer un niveau élevé de protection civile. L'action communautaire relative au contrôle des risques d'accidents graves est couverte par la directive 82/501/CEE, la "directive de Seveso" comme on l'appelle (en cours de réexamen).