Nouvel impact des mannequins anthropomorphes dans l'industrie automobile
En cas d'impact, les mannequins anthropomorphes ont cette particularité de reproduire aussi fidèlement que possible les mouvements humains. Pour ce faire, des mannequins ont été développés qui bénéficient des progrès de la technologie multicorps. Cette technologie permet d'enregistrer avec une plus grande précision les déformations se produisant en des endroits spécifiques du corps. La tête, le cou, les épaules, le thorax, l'abdomen, le bassin et le fémur font l'objet d'une observation attentive afin d'en déduire les facteurs de risque de blessure. Le développement de cette technologie a pour motivation première l'évaluation de l'impact d'une collision latérale sur un mannequin masculin de taille moyenne. Le comité ISO et le European Experimental Safety Committee ont tous deux émis des spécifications relatives à la biofidélité. En résultat, des procédures de calibration ont été mises en oeuvre et intégrées dans les normes internationales de fabrication des mannequins anthropomorphes et les conditions de test. En outre, les résultats sont devenus une référence tant pour les gouvernements que l'industrie de l'automobile, car ils garantissent l'application de normes internationales lors des tests d'analyse des impacts latéraux effectués avec des mannequins. Ils sont utilisés en tant que méthodes statistiques pour déterminer des courbes de risque de blessure ainsi que pour définir les critères actuels et à venir des mannequins employés pour les collisions latérales. Les mannequins peuvent être utilisés par les secteurs de recherche associés qui sont concernés par la sécurité humaine, comme par exemple l'aérospatiale et d'autres industries de transport. Les tests avec des mannequins fournissent une meilleure compréhension du comportement humain dans des conditions aussi violentes et un accord plus vaste et plus global sur les normes de sécurité requises.