Mesure de la consommation d'énergie des véhicules hybrides
Dans un véhicule hybride, l'énergie requise par le moteur électrique est stockée dans une batterie. Le moteur peut agir comme générateur pour recharger les batteries et comme moteur pour utiliser l'énergie des batteries. Par contre, l'essence ou le diesel du réservoir à carburant peut uniquement alimenter le moteur à carburant fossile. Le projet SUVA vise à développer un «train moteur» hybride, rentable et commercialisable et comprenant le moteur, la transmission et l'arbre de transmission. La quantification de l'état de charge de la batterie ainsi que de la consommation de carburant constitue un aspect essentiel de la praticabilité de ce type de véhicule hybride. Le projet a testé des véhicules et effectué des simulations ainsi que des mesures pour déterminer la consommation d'énergie d'un modèle de véhicule hybride sans possibilité de recharge extérieure de la batterie. L'équipe a développé une procédure qui mesure l'état de régression de la charge de la batterie. La procédure indique la consommation de carburant à partir d'une mesure comparative dans une situation où la charge de la batterie est la même au début et à la fin du parcours. La procédure d'essai a été validée en simulation et sur bancs d'essai.
