Directives pour la construction de digues paravalanches
Dans un effort pour promouvoir le développement durable dans les chaînes de montagne européennes, l'accent a été mis sur l'amélioration des bases physiques des modèles dynamiques d'avalanches. Plus spécifiquement, on s'est concentré sur la modélisation des régimes de flux et sur les taux d'entraînement et de suspension de la neige. Les modèles d'impact ont été validés par des mesures prises sur des digues en taille réelle. En outre, les partenaires ont collaboré à la dissémination des résultats Sour la forme de manuels et de cours pour aider à augmenter la confiance dans les pays menacés par les avalanches. L'un de ces manuels en particulier couvre la conception de digues de déflection et d'arrêt. Il présente pour l'essentiel divers types de protections et leurs principes fondamentaux de fonctionnement. La connaissance issue d'expérience en laboratoire et en taille réelle a été utilisée pour analyser les vertus et les failles des nouveaux critères de dimensionnement. Les résultats ont ensuite fait l'objet d'une comparaison critique avec ceux des méthodes traditionnelles. Suite à ces analyses, des recommandations sont émises pour évaluer l'adéquation de divers types de digues à des situations particulières ainsi que la conception globale de la digue. Plusieurs exemples sont présentés pour illustrer les conclusions principales. Les utilisateurs du manuel sont invités à faire part de leurs expériences avec les auteurs en ce qui concerne les procédures de conception des digues et les critères de dimensionnement présentés, ceci afin d'améliorer les éditions futures.
