Modélisation d'un gazogène de biomasse
Même le biocarburant n'est pas sans poser des risques pour l'environnement. En effet, lors du processus de gazéification, qui convertit la biomasse en gaz de gazogène destiné à être utilisé dans les centrales électriques, l'excédent de matières organiques s'accumule dans le gazogène. L'épuration par voie humide permet de retirer ces polluants, mais avec pour résultat un effluent liquide fortement contaminé appelé eau de goudron. Les partenaires du projet DE-TAR ont combiné leurs compétences et leur expérience pour s'attaquer au problème de l'eau de goudron dans l'espoir d'éliminer un obstacle majeur à l'adoption de la biomasse à travers l'Europe. Les recherches ont été ciblées sur un nouveau traitement connu sous le nom d'oxydation/gazéification humide supercritique(SCWO/G, Supercritical Wet Oxidation/Gasification). L'Universita degli Studi di Napoli Federico II en Italie a effectué plusieurs simulations informatiques qui se sont avérées extrêmement utiles pour le développement de la méthodologie de SCWO/G. Un modèle mathématique décrivant la cinétique des réactions et la physique de transport à l'intérieur du gazogène a ainsi été créé. Les données expérimentales recueillies grâce à l'unité pilote de développement de processus du projet DE-TAR, qui produit jusqu'à 60kg d'effluents par heure, ont été utilisées pour valider le modèle. Celui-ci a ensuite été utilisé pour évaluer l'impact de divers paramètres opérationnels, dont la température d'entrée, la vitesse d'écoulement, etc. Les résultats du modèle correspondent aux données sur le terrain et ont confirmé les paramètres appliqués au modèle. Le consortium DE-TAR espère pouvoir se baser sur ces résultats initiaux pour créer un gazogène à l'échelle industrielle utilisant la technologie SCWO/G.
