Gestión eficaz de los peligros de corrimiento de tierras
Recientemente ha surgido un campo de la ciencia completamente nuevo, la ciencia de la complejidad, que se propone predecir y gestionar con eficacia peligros naturales como los corrimientos de tierras. Son múltiples los factores que provocan que el terreno situado sobre un plano inclinado pierda su estabilidad y se produzca un corrimiento de tierras. Dos ejemplos serían el paso de un camión pesado o la presión ejercida por aguas subterráneas. Los factores causantes de la inestabilidad pueden ser humanos y naturales. En Italia el número de muertes humanas provocadas por corrimientos de tierras durante la última década asciende a 263. El proyecto OASYS constituye un oasis ante este panorama sombrío. Los socios del proyecto han integrado métodos multidisciplinarios y logrado un avance importante en la gestión de peligros naturales. Los datos de campo adquiridos por los especialistas pueden ser procesados mediante un sistema integrado que permite una evaluación de riesgos rápida y precisa. Como resulta evidente incluso para cualquier lego en la materia, la clave para abordar la cuestión de los corrimientos de tierras es la capacidad de detectar y medir los más mínimos movimientos del terreno y los cambios de inclinación. En la ingeniería civil se usan habitualmente sensores que están dotados de la gran precisión que se necesita. Por ejemplo, se utilizan acelerómetros piezoeléctricos para realizar mediciones precisas de la respuesta de una estructura a cargas sísmicas dinámicas. Asimismo, los inclinómetros estáticos basados en resortes de masa permiten la detección de cambios en la inclinación de un edificio con gran precisión. Los socios del proyecto se propusieron y lograron adaptar estos sensores para que funcionen con material suelto como la tierra y con movimientos extremadamente leves. Ahora podrá desarrollarse el instrumental de OASYS incorporando estos sensores a modelos geotécnicos e investigar sus propiedades con métodos de calibración paramétrica y no paramétrica. Los resultados de esta investigación podrían dar lugar a un sistema de alerta de corrimiento de tierras efectivo y preciso.
