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Acciones de COST en el ámbito de los pavimentos de carreteras

La Comisión Europea, DG VII, ha publicado los informes finales de dos acciones de transporte de COST en el ámbito de los pavimentos de carreteras. COST 324 sometió a análisis el "Rendimiento a largo plazo de los pavimentos de carreteras". Debido al elevado volumen de tráfico ...

La Comisión Europea, DG VII, ha publicado los informes finales de dos acciones de transporte de COST en el ámbito de los pavimentos de carreteras. COST 324 sometió a análisis el "Rendimiento a largo plazo de los pavimentos de carreteras". Debido al elevado volumen de tráfico en las carreteras europeas, es necesario desarrollar métodos mejores para la construcción, mantenimiento y vigilancia de las carreteras. A este efecto se han llevado a cabo un número considerable de actividades en Europa, aunque todas a nivel nacional. Esta acción de COST tiene el objetivo de prevenir tanto la fragmentación en este campo como la duplicación de esfuerzos. Los resultados del proyecto han sido incorporados a un proyecto de segunda generación, titulado Análisis del Rendimiento de la Infraestructura de Carreteras (PARIS, "Performance Analysis of Road Infrastructure"), en el que se continuarán desarrollando medios para mejorar el rendimiento de las carreteras europeas. COST 325 examinó los "Nuevos equipos y métodos de vigilancia de pavimentos". Esta acción tiene como objetivo fomentar el desarrollo de nuevos equipos y métodos de vigilancia de las carreteras. El equipo de vigilancia que se utiliza en la actualidad resulta demasiado lento, ineficaz y poco seguro. A raíz de una evaluación de las prácticas y requisitos existentes, el proyecto ha elaborado especificaciones de los requisitos técnicos y operativos para los equipos y métodos futuros. Se prevé que equipos basados en estas especificaciones estarán disponible en Europa en el plazo de aproximadamente ocho años.