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Ocean Surface Layer Observations

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Detección de objetos sobre la superficie oceánica y por debajo

Flotando en la capa superficial de los océanos se hallan numerosos objetos que ponen en riesgo a las embarcaciones y las plataformas en alta mar. Una iniciativa dotada con financiación de la UE desarrolló un vanguardista sistema capaz de detectar con precisión tales amenazas y realizar seguimientos de las mismas.

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La mayor parte de los objetos a la deriva en la capa superficial se pueden detectar, identificar y rastrear mediante satélites y utilizando radares u otros sistemas de detección ubicados en embarcaciones y plataformas en alta mar. No obstante, algunos de estos cuerpos a la deriva, como puedan ser pequeños botes, boyas, distintos tipos de desechos o incluso nadadores, no se pueden vigilar de forma apropiada con las tecnologías de detección convencionales, en especial con mar gruesa. El equipo del proyecto OSLO (Ocean surface layer observations) desarrolló un prototipo de tecnología de detección para la vigilancia de la capa superficial oceánica. El prototipo se probó en diversas situaciones representativas de las necesidades de los usuarios finales. Con ellos se elaboró una lista de requisitos funcionales a partir de la cual se seleccionó la arquitectura adecuada para el sistema. Un aspecto clave en el proceso de desarrollo consistía en cobrar conciencia de las adversidades a las que tendrían que hacer frente los distintos sensores que se pueden añadir para complementar el sistema principal de detección mediante radar láser (LADAR). Esto resultó especialmente cierto en lo relativo a los requisitos más exigentes, como que el sistema pueda acometer operaciones en todo tipo de condiciones meteorológicas o que se alarguen durante jornadas completas y realizar detecciones a distancias bastante considerables respecto a la posición de una embarcación. Los socios del proyecto crearon un sistema de demostración y lo probaron de cara a aplicaciones de seguridad, protección y navegación. Los resultados dejaron constancia de que las capacidades de éste exceden con mucho las de los sensores convencionales. Un requisito fundamental era que el sistema LADAR no fuera dañino para la vista. Tras realizar varios ensayos, todas las unidades funcionales, incluido el principal sensor láser, se instalaron en un gran buque comercial y se integraron y probaron satisfactoriamente en conjunción con otros sensores marítimos. Los investigadores examinaron la capacidad del sistema para detectar y rastrear objetivos muy pequeños en el agua y para ubicar objetos de prueba bajo el agua, a distintas profundidades. OSLO también presentó tres patentes: un sistema para controlar el entorno marítimo, un dispositivo de detección y medición para localizar objetos bajo el agua y otro sistema para detectar objetos en la superficie acuática. Se puede ver aquí un vídeo de demostración del sistema.

Palabras clave

Sistemas de detección, sensado, OSLO, capa superficial oceánica, radar láser, ladar, lidar

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