"Conferenza annuale del gruppo Greener by design: biocarburanti per l'aviazione - superare le barriere", Londra, Regno Unito
16 Ottobre 2012 - 16 Ottobre 2012
Regno Unito
La "Conferenza annuale del gruppo di esperti Greener by design: biocarburanti per l'aviazione - superare le barriere" (Greener by design annual conference: biofuels for aviation - overcoming the barriers) si terrà il 16 ottobre 2012 a Londra, nel Regno Unito.
Si stanno riducendo le future emissioni di biossido di carbonio a causa delle preoccupazioni destate dal clima globale. Questa pressione e la sempre minore disponibilità di carburanti fossili creerà maggiori difficoltà per il settore aeronautico rispetto a quelle degli altri mezzi di trasporto. Per gli aerei, nel futuro prossimo, non c'è una vera alternativa al cherosene, come ad esempio l'elettricità. Il settore aeronautico deve quindi generare questo carburante a partire da altre fonti.
Negli ultimi anni, sono stati fatti progressi nella dimostrazione di processi in grado di convertire la biomassa in cherosene. Sono stati soddisfatti gli standard tecnici e alcune compagnie aeree hanno trasportato passeggeri in aerei in parte alimentati da carburante ottenuto da biomassa. Adesso la sfida consiste nel soddisfare gli standard di sostenibilità e generare quantità sufficienti di tali carburanti a un prezzo che non faccia diventare il settore aeronautico irraggiungibile per i consumatori.Per ulteriori informazioni, visitare:
http://www.aerosociety.com/Events/Event-List/383/Greener-by-Design-Annual-Conference-Biofuels-for-Aviation-Overcoming-the-Barriers(si apre in una nuova finestra)
Si stanno riducendo le future emissioni di biossido di carbonio a causa delle preoccupazioni destate dal clima globale. Questa pressione e la sempre minore disponibilità di carburanti fossili creerà maggiori difficoltà per il settore aeronautico rispetto a quelle degli altri mezzi di trasporto. Per gli aerei, nel futuro prossimo, non c'è una vera alternativa al cherosene, come ad esempio l'elettricità. Il settore aeronautico deve quindi generare questo carburante a partire da altre fonti.
Negli ultimi anni, sono stati fatti progressi nella dimostrazione di processi in grado di convertire la biomassa in cherosene. Sono stati soddisfatti gli standard tecnici e alcune compagnie aeree hanno trasportato passeggeri in aerei in parte alimentati da carburante ottenuto da biomassa. Adesso la sfida consiste nel soddisfare gli standard di sostenibilità e generare quantità sufficienti di tali carburanti a un prezzo che non faccia diventare il settore aeronautico irraggiungibile per i consumatori.Per ulteriori informazioni, visitare:
http://www.aerosociety.com/Events/Event-List/383/Greener-by-Design-Annual-Conference-Biofuels-for-Aviation-Overcoming-the-Barriers(si apre in una nuova finestra)