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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
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Simulation of Transport between the Adriatic Sea and the Danube

Description du projet

Simulations dynamiques pour l’étude des transports romains

Les transports sont certes importants aujourd’hui, mais ils l’étaient également pour la prospérité de l’Empire romain. Le projet STRADA, financé par l’UE, combinera les récentes avancées technologiques avec des données expérimentales et des recherches historiques pour étudier les transports terrestres romains entre la mer Adriatique et le Danube. Le projet développera un système de simulation informatique dynamique pour le transport maritime et terrestre afin d’étudier l’interconnexion spatiale et temporelle entre l’Italie romaine et la frontière du Danube et d’analyser l’influence des facteurs environnementaux sur le système de transport antique. STRADA reconstituera avec précision les routes antiques à l’aide d’une topographie granulaire fine et de données météorologiques historiques et introduira des simulations dynamiques dans la recherche historique.

Objectif

Even though transport had a bad reputation in the discourse of the Roman elites, in recent research it became evident, that it had a vital impact on the prosperity of the Roman economy and thus on the long-term existence of the Roman Empire. Therefore, it is an absolute desideratum to explore Roman inland transport transdisciplinary, combining recent technological developments with experimental data and profound historical research to gain the most realistic transport times. The objective of STRADA is the development of a dynamic computer-based simulation system for water and land borne transport between the Adriatic Sea and the Danube.
Thereby, STRADA is geared to three aims:
a) the study of the spatial and temporal interconnectivity between Roman Italy and the Danube frontier, for gaining a better understanding of the economic cohesion of the Roman Empire,
b) the analysis of the influence of environmental factors on the ancient transport system,
c) and the introduction of dynamic simulations into historical research.

For the implementation, the project will focus on three closely interwoven strands: The exact reconstruction of the ancient land- and water-routes, the experimental determination of the performance of the used land- and water-borne means of transport under changing environmental conditions, and the development of a time-related simulation system including local fine granular topography and historical weather data, different means of transport (water- and land-based) with different loads, the fatigue of the actors as well as necessary rests and loading times.

STRADA will follow a modular design that will ease the sustainable use and a future extension of the simulation system. The chosen research area covers a wide range of landscapes from the Mediterranean lowlands, followed by different kinds of alpine regions, to a central European river landscape, which makes it easy adapt¬able to other times and places.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.

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Mots‑clés

Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).

Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

ERC-COG - Consolidator Grant

Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme de financement

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) ERC-2020-COG

Voir tous les projets financés au titre de cet appel

Institution d’accueil

UNIVERSITAT TRIER
Contribution nette de l'UE

La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.

€ 1 923 805,00
Adresse
UNIVERSITATSRING 15
54296 Trier
Allemagne

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Région
Rheinland-Pfalz Trier Trier, Kreisfreie Stadt
Type d’activité
Higher or Secondary Education Establishments
Liens
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

€ 1 923 805,00

Bénéficiaires (1)

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