Description du projet
Réduire le nombre d’accidents de voiture grâce à une plateforme de données innovante
Une plus grande numérisation et automatisation peuvent améliorer l’utilisation du réseau routier, renforcer la sécurité et réduire les coûts d’entretien. Le projet ESRIUM, financé par l’UE, développera un service qui fournira une détection et une localisation précises des dommages causés aux routes, et des informations fiables à leur sujet, afin d’améliorer la sécurité routière. Le projet créera une plateforme de données innovante qui hébergera des données cartographiques référencées par l’EGNSS très détaillées sur les dommages à la surface des routes et sur l’usure des routes. Cette plateforme contiendra des informations uniques et des recommandations de trajets précises permettant aux exploitants du réseau routier d’optimiser la planification, la réduction des coûts d’entretien des routes et le renforcement de la sécurité routière. ESRIUM utilisera l’infrastructure des systèmes de transport intelligents coopératifs et la localisation EGNSS pour prévoir les trajectoires des véhicules automatisés, contribuant ainsi au respect des exigences du secteur en pleine expansion des véhicules automatisés.
Objectif
ESRIUM is a multi-national project with the common goal to set up a service to foster greener and smarter road usage, road maintenance, and to increase road safety. The key innovation will be formed by a homogeneous, accurate and recent digital map of road surface damage and road wear. ESRIUM’s core proposition is a data platform, which hosts highly detailed EGNSS-referenced map data of road damage and associated safety risks at centimeter-level resolution. Further addressed as “road wear map”, it will contain unique information, which is of value to multiple stakeholders: road operators will be able to lower the road maintenance effort by optimal planning. Further, road operators will be able to lower road wear and increase traffic safety especially for heavy vehicles. Considering the market introduction of partly automated truck fleets, the precise track of these vehicles can be adjusted by communicating precise routing recommendations in- and cross-lane. Truck fleet operators following these recommendations can receive tolling benefits, and increase the general safety for their vehicle fleet. Especially with the increasing levels of autonomy, systems will utilize infrastructure support to handle the requirements of the automated driving task and additional external requests. In ESRIUM, these opportunities are addressed by utilizing C-ITS infrastructure and EGNSS based localization in planning the trajectories of such automated vehicles.
Key to the ESRIUM innovation is a precision localization service, which provides reliable locatization information of road damages and of the vehicles using the roads. Considering a European-level business-case, only Galileo may provide such a service in homogeneous quality, even at very remote locations on the European continent.
Champ scientifique
Programme(s)
Régime de financement
IA - Innovation actionCoordinateur
8010 Graz
Autriche