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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
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(LTO) noiSe and EmissioNs of supErsoniC Aircraft

CORDIS fournit des liens vers les livrables publics et les publications des projets HORIZON.

Les liens vers les livrables et les publications des projets du 7e PC, ainsi que les liens vers certains types de résultats spécifiques tels que les jeux de données et les logiciels, sont récupérés dynamiquement sur OpenAIRE .

Livrables

Emission estimations for the Ma 1.8 airliner (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

In Task 4.2: Emission estimations for the Ma 1.8 airliner

Trajectory sensitivity study (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Results of trajectory sensitivity study shared by Task 5.5 with partners in WP5.

SST specific technologies: liner study (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Results of liner studies shared by Task 5.5 with partners in WP5.

Preliminary certification levels of Ma 1.8 airliner (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Report on noise certification level estimates for the preliminary status of the platform studied in T5.3 delivered to WP2, WP3 and WP6.

Assessment of emission climate impacts from stratospheric water and tropospheric and stratospheric ozone (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

In Task 4.5: Assessment of emission climate impacts from stratospheric water and tropospheric and stratospheric ozone and linear contrails

Final certification levels of Ma 1.8 airliner (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Report on noise certification level estimates of the final Ma 1.8 airliner studied in T5.3 delivered to WP6.

Preliminary certification levels for Ma 2.2 airliner (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Report on noise certification level estimates for the preliminary status of the platform studied in T5.4 delivered to WP2, WP3 and WP6.

Key: CAEP 13 input (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Final report and presentation of project results available as CAEP 13 inputs – Dissemination of final SENECA results

Shielding study for Ma 2.2 airliner (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Results of shielding study for Ma 2.2 airliner delivered to partners in T5.4 for inclusion in the final noise certification estimates.

Initial sensitivity study on climate impact of supersonic aviation (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

In Task 45 Initial sensitivity study on climate impact of supersonic aviation

Preliminary CAEP 13 input (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Draft Report and presentation of project results available for internal and advisory board review

SST specific technologies: shielding study (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Results of shielding study shared with by Task 5.5 with partners in WP5.

Final certification levels of Ma 2.2 airliner (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Report on noise certification level estimates of the final Ma 2.2 airliner studied in T5.4 delivered to WP6.

Emission estimations for the Ma 1.6 business jet aircraft (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

In Task 4.2: Emission estimations for the Ma 1.6 business jet aircraft

SST noise technology assesement (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Report on noise related to SST specific technologies and its potential impact to EPNL certification levels delivered to WP6 by Task 5.5.

Shielding study Ma 1.8 airliner (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Results of shielding study delivered to partners in T5.3 for inclusion in the final noise certification estimates.

NASA STCA Noise assessment (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Report on NASA STCA PLR study and Noise assessment delivered to WP6 by Task 51

Final noise certification levels for Ma 1.6 business jet (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Report on noise certification level estimates of the final Ma 1.6 business jet studied in T5.2 delivered to WP6.

Key: CAEP 12 input (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Final agreed report of first project progress and plan of SENECA available to be presented to CAEP 12

Preliminary Exploitation & Dissemination Plan (EDP) (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Preliminary Exploitation Dissemination Plan EDP

Preliminary noise certification levels of Ma 1.6 business jet aircraft (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Report on noise certification level estimates for the preliminary status of the platform studied in T5.2 delivered to WP2, WP3 and WP6.

Preliminary CAEP 12 input (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Draft Report of first project results and presentation available for review with the project consortium and the advisory board

Final noise certification levels for Ma 1.4 business jet (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Report on noise certification level estimates of the final Ma 1.4 business jet studied in T5.1 delivered to WP6.

Overview of the certification projections for the HISAC project (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

In Task 42 Overview of the certification projections for the HISAC project

Preliminary certification levels of Ma 1.4 business jet (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Report on noise certification level estimates for the preliminary status of the platform studied in T5.1 delivered to WP2, WP3 and WP6.

Assessment of previous studies of the impacts of supersonic aircraft (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

In Task 45 Assessment of previous studies of the impacts of supersonic aircraft

Refined sensitivity study on climate impact of supersonic aviation (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

In Task 4.5: Refined sensitivity study on climate impact of supersonic aviation

0D Contrails formation simulation with ice crystals for one configuration (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

In Task 4.4: 0D Contrails formation simulation with ice crystals for one configuration

Publications

Dual-Stream Jet Noise Test with Internal Mixer Design Variations for LTO Noise of Supersonic Aircraft

Auteurs: Remco Habing, Mark-Jan van der Meulen, Maxime Huet, Robert Jaron, Francesco Petrosino, Mattia Barbarino & Oleksandr Zaporozhets
Publié dans: ICAS 2024, 2024
Éditeur: ICAS 2024

Conceptual Design of a Next Generation Supersonic Airliner for Low Noise and Emissions (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Cristina Villena Munoz and Giordana Bonavolontà and Craig Lawson and Atif Riaz
Publié dans: AIAA SCITECH 2023 Forum, 2022
Éditeur: AIAA SCITECH 2023 Forum
DOI: 10.2514/6.2023-0215.c1

Aeroakustischer Vergleich eines Ein- und eines MehrstufigenFan-Konzepts für zivile überschallfähige Triebwerke (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: M. Gräbert, R. Jaron, M. Plohr
Publié dans: DLRK, 2023
Éditeur: DLRK
DOI: 10.25967/610277

Local air quality assessment scenarios for new supersonic aircraft evaluation

Auteurs: K. Synylo, A.Krupko, O. Zaporozhets
Publié dans: Seminarium V New Trends in the Construction, Research and Operation of Flying Object, 2023
Éditeur: NAU

Design of The Seneca Mach 1.8 Supersonic Airliner with Multi-Fidelity Aerodynamic Analysis for Noise-Optimised Take-Off Trajectories

Auteurs: C. Villena Muñoz, C. Lawson, A. Riaz, A. Sharma
Publié dans: ICAS 2024, 2024
Éditeur: ICAS 2024

Jet Noise Prediction Benchmark for Landing and Takeoff Noise of Supersonic Aircraft (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Robert Jaron, Matti Gräbert,Remco Habing, Mark-Jan van der Meulen, Maxime Huet, Ingrid LeGriffon, Francesco Petrosino, Mattia Barbarino, Katharina Lefarth,Oleksandr Zaporozhets
Publié dans: InterNoise, 2022
Éditeur: InterNoise
DOI: 10.3397/in_2023_1064

Concorde noise model benchmarking for supersonic aircraft

Auteurs: K.Kazhan, V.Makarenko, V.Tokarev, O.Zaporozhets
Publié dans: Seminarium V New Trends in the Construction, Research and Operation of Flying Object, 2023
Éditeur: NAU

Reference aircraft noise model for the new supersonic airplane design with corrected noise propagation and engine installation effect contributions

Auteurs: Oleksandr Zaporozhets, Vitalii Makarenko, Vadim Tokarev, Kateryna Kazhan
Publié dans: ACASD, 2025
Éditeur: ACASD

Single- and Two-Stage Fan Designs for a Supersonic Airliner with Focus on Certification Noise Reduction (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Matti Graebert, Robert Jaron, Cristina Villena Munoz, Martin Plohr and Antoine Moreau
Publié dans: AIAA SciTech 2025, 2025
Éditeur: AIAA
DOI: 10.2514/6.2025-2680

Local Air Quality Studies for Supersonic Aircraft (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Kateryna Synylo, Andrii Krupko, Oleksandr Zanorozhets
Publié dans: 2024 New Trends in Aviation Development (NTAD), 2025, Page(s) 176-180
Éditeur: IEEE
DOI: 10.1109/ntad63796.2024.10850156

Numerical evaluation of jet noise with flight effect for supersonic civil aircraft using ZDES

Auteurs: Maxime Huet, Olivier Atinault, Fabien Gand, Hugo Demontis
Publié dans: AIAA Aviation Forum 2025, 2025
Éditeur: AIAA Aviation Forum 2025

Engine installation effect contribution in noise performances of the new supersonic airplane (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Oleksandr Zaporozhets, Vitalii Makarenko, Vadim Tokarev, Kateryna Kazhan
Publié dans: 2024 New Trends in Aviation Development (NTAD), 2025, Page(s) 230-235
Éditeur: IEEE
DOI: 10.1109/ntad63796.2024.10850272

Pollution Assessment at Airport Operational Scenario

Auteurs: K. Synylo, O. Zaporozhets, A. Krupko, K. Kazhan, V. Makarenko, V. Tokarev and S. Karpenko
Publié dans: International Symposium on Electric Aviation and Autonomous Systems, 2023, ISBN 978-83-63539-94-8
Éditeur: ISEAS

The Future of Cicil Supersonic Transport in Europe: The SENECA and MORE&LESS Projects

Auteurs: Robert Jaron, Nicole Viola
Publié dans: ICAS 2024, 2024
Éditeur: ICAS 2024

Intermodel comparison of the atmospheric composition changes due to emissions from a future supersonic aircraft fleet (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Jurriaan A. van 't Hoff, Didier Hauglustaine, Johannes Pletzer, Agnieszka Skowron, Volker Grewe, Sigrun Matthes, Maximilian M. Meuser, Robin N. Thor, Irene C. Dedoussi
Publié dans: 2024
Éditeur: Egusphere
DOI: 10.5194/egusphere-2024-2866

Desarrollo de un Modelo de Predicción de Emisiones para Turbinas de Gas de Aviación Basado en Redes de Reactores (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: José María García Oliver, Jaime Gimeno García, Borja Martínez Corzo, Javier Navarro Laboulais, Pénélope Leyland
Publié dans: XV Congreso Iberoamericano de Ingeniería Mecánica, 2022
Éditeur: XV Congreso Iberoamericano de Ingeniería Mecánica
DOI: 10.5944/bicim2022.141

Promising Technologies to Reduce Aviation Noise at Airports

Auteurs: O. Zaporozhets, K. Kazhan, V. Makarenko, V. Tokarev, A. Chyla, M. Bukala
Publié dans: 9th European Congress on Computational Methods in Applied Sciences and Engineering, 2024
Éditeur: ECCOMAS

Conceptual Design of Supersonic Aircraft to Investigate Environmental Impact (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Cristina Villena Munoz, Craig Lawson, Atif Riaz, Robert Jaron
Publié dans: AIAA SCITECH 2024 Forum, 2024
Éditeur: American Institute of Aeronautics and Astronautics
DOI: 10.2514/6.2024-2115

Use of semi-empirical models to predict jet noise radiated byunsuppressed and suppressed nozzles

Auteurs: Anthony Lafitte, Maxime Huet
Publié dans: InterNoise 2024, 2024
Éditeur: InterNoise 2024

Promising Technologies to Reduce Global and Local Aviation Emissions

Auteurs: K. Synylo, O. Zaporozhets , A. Krupko, S. Karpenko
Publié dans: ECCOMAS Congress 2024, 2024
Éditeur: ECCOMAS

SENECA project: Climate effects assessment of supersonic aviation

Auteurs: Etienne Terrenoire, Sigrun Matthes, Robin Thor, David Lee, Ruben Rodriguez de Leon, Ling Lim, Bethan Owen, Agnieska Skrowron, Pénélope Leyland, David Marsh and Kateryna Synylo
Publié dans: ECCOMAS 2022, 2022
Éditeur: ECCOMAS 2022

Preliminary design of next generation Mach 1.6 supersonic business jets to investigate landing & take-off (LTO) noise and emissions – SENECA

Auteurs: C. Mourouzidis, D. Del Gatto, S. Adamidis, C. Villena Munoz, C. Lawson, B. Martinez Corzo, P. Leyland, D. Marsh, L. Lim, B. Owen, E. Terrenoire, O. Atinault, I. LeGriffon, M. Huet, M. Schaefer, M. Plohr, S. Bake, P. Madden
Publié dans: 12th EASN International Conference, 2022
Éditeur: 12th EASN International Conference

Thermodynamic Design and Emissions Model of a Mach 1.8 Supersonic Airliner Engine

Auteurs: Martin Plohr, Sebastian Zenkner, Sebastian Bake, Dirk Zeitz
Publié dans: ICAS 2024, 2024
Éditeur: ICAS 2024

Landing and Takeoff Noise Prediction of Conceptual Supersonic Aircraft

Auteurs: M. Graebert, R. Jaron, M. Plohr, S. Zenkner, C. Richter, C. Stöhr, C. Villena Muñoz, M.-J. van der Meulen, R. Habing, M. Huet, F. Petrosino, M. Barbarino, F. Fischer & O. Zaporozhets
Publié dans: ICAS 2024, 2024
Éditeur: ICAS 2024

Near-filed mesh adaptation for contrail modeling of a supersonic aircraft

Auteurs: Mathieu Muller, Etienne Terrenoire
Publié dans: AERO 2023, 3AF, 2022
Éditeur: AERO 2023, 3AF

Comparison of analytical Semi-empirical model for Jet-noise Prediction

Auteurs: Francesco Petrosino, Mattia Barbarino
Publié dans: ICAS 2022, Numéro ICAS2022_0885, 2022
Éditeur: ICAS

Novel Aircraft Emission and Fuel Burn Assessment Scenarios at Aircraft, Airport and Fleet Levels

Auteurs: K. Synylo, O. Zaporozhets, A. Krupko, K. Kazhan, V. Makarenko, V. Tokarev and S. Karpenko
Publié dans: International Symposium on Electric Aviation and Autonomous Systems, 2023, ISBN 978-83-63539-94-8
Éditeur: ISEAS

SENECA’s aircraft emissions evaluation and theirs environmental considerations

Auteurs: E. Terrenoire, M. Muller, E. Ramirez Correra, P. Leyland, K. Synylo, A. Krupko, O. Zaporozhets, D. Lee, B.Owen, L. Lim, A. Skowron, R. Rodriguez De Leon, D. Marsh, S. Matthes, P. Madden,S. Bake, C. Mourouzidis
Publié dans: ICAS 2024, 2024
Éditeur: ICAS 2024

Review: The Effects of Supersonic Aviation on Ozone and Climate (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Matthes, Sigrun; De Leon, Ruben; Lee, David,; De Leon, Ruben Rodriguez; Lim, Ling; Owen, Bethan; Skowron, Agnieszka; Thor, Robin; Terrenoire, Etienne
Publié dans: Aerospace, Numéro 9, 2022, Page(s) 41, ISSN 2226-4310
Éditeur: MDPI
DOI: 10.3390/aerospace9010041

Review of Sonic Boom Prediction and Reduction Methods for Next Generation of Supersonic Aircraft (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Giordana Bonavolontà; Craig Lawson; Atif Riaz
Publié dans: Aerospace, Numéro 4, 2023, ISSN 2226-4310
Éditeur: MDPI
DOI: 10.3390/aerospace10110917

Survey of Semi-Empirical Jet Noise Models for Preliminary Aircraft Engine Design (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Francesco Petrosino; Mattia Barbarino
Publié dans: Aerospace, 2023, ISSN 2226-4310
Éditeur: MDPI
DOI: 10.3390/aerospace10070625

Preliminary design of next generation Mach 1.6 supersonic business jets to investigate landing & take-off (LTO) noise and emissions – SENECA. (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)

Auteurs: Mourouzidis, C.; Del Gatto, D.; Adamidis, S.; Villena Munoz, C.; Lawson, C.; Martinez Corzo, B.; Leyland, P.; Marsh, D.; Lim, L.; Owen, B.; Terrenoire, E.; Atinault, O.; LeGriffon, I.; Huet, M.; Schaefer, M.; Plohr, M.; Bake, S.; Madden, P.
Publié dans: Journal of Physics: Conference Series, 2023, ISSN 1742-6596
Éditeur: IOPscience
DOI: 10.1088/1742-6596/2526/1/012011

Sensitivities of climate impact of supersonic aviation

Auteurs: Robin Thor, Agnieszka Skowron, Sigrun Matthes, Ruben Rodriguez De Leon
Publié dans: TAC5 conference, 2022
Éditeur: TAC5

The Effects of Supersonic Aviation on Ozone and Climate

Auteurs: Sigrun Matthes, David S. Lee, Ruben Rodriguez De Leon, Ling Lim, Bethan Owen, Agnieszka Skowron, Robin N. Thor, Etienne Terrenoire
Publié dans: TAC5 conference, 2022
Éditeur: TAC5

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