Description du projet
Un coup de pouce vert pour les applications automobiles
Contribuant au pacte vert européen, le projet HiEFFICIENT, financé par l’UE, vise à assurer une mobilité durable et une utilisation efficace des ressources pour les transports du futur. Réunissant 33 partenaires issus de neuf pays européens, le consortium du projet comprend des entreprises industrielles et des instituts de recherche européens. Le projet portera sur des cas d’utilisation industrielle, notamment des onduleurs modulaires avec différents niveaux de tension, des convertisseurs CC/CC polyvalents et des systèmes d’essai pour tester la durée de vie de l’électronique de puissance. Les partenaires du projet HiEFFICIENT se sont fixé des objectifs ambitieux pour mieux faire accepter l’utilisation des semi-conducteurs à large bande interdite dans le secteur de la mobilité intelligente et en tirer un maximum d’avantages. Ces objectifs comprennent une réduction de 40 % du volume, une augmentation du rendement à 98 % et une amélioration de 20 % de la fiabilité des systèmes électroniques de puissance à large bande interdite.
Objectif
The European “Green Deal” initiative by the EU commission strives for sustainable mobility and efficient use of resources. Within HiEFFICIENT the project partners will work towards these goals and will develop the next generation of wide band-gap semiconductors (WBG) in the area of smart mobility. To boost this development and the market introduction in automotive applications, HiEFFICIENT partners have set ambitious goals to gain higher acceptance and achieve the maximum benefit in using WBG semiconductors:
1.) Reduction in Volume of 40%, by means of integration on all levels (component-, subsystem- and system level),
2.) Increase efficiency beyond 98%, while reducing losses of up to 50%,
3.) Increase reliability of wide band-gap power electronic system to ensure a lifetime improvement of up to 20%.
To accomplish the targeted goals, the partners will work on industrial use cases to demonstrate the key achievements and the progress that goes beyond state of the art. This includes, amongst others, modular inverters with different voltage levels (such as 48V, 400V, 800V), flexible on- and multi-use off-board chargers for different voltage levels, multi-purpose DC/DC converters and test systems for power electronics’ lifetime testing. These use cases are led by OEMs and other industrial partners, who define requirements and specifications for the envisioned systems.
The project work starts at component-level, developing highly integrated GaN and SiC devices, and is followed by multi-objective design optimization and virtual prototyping approaches. High integration means big challenges in thermal management, which will be addressed by the development of advanced cooling concepts and modularity for the sake of maintainability and flexibility for future applications. Finally, the demonstrators are integrated in relevant environments to proof the concepts and the applicability for electric drivetrains with higher integration, higher efficiency, and higher reliability.
Champ scientifique
Programme(s)
Thème(s)
Régime de financement
RIA - Research and Innovation actionCoordinateur
8020 Graz
Autriche
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Participants (32)
8700 Leoben
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93059 Regensburg
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44227 Dortmund
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70372 Stuttgart
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1000 Ljubljana
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L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
8020 Graz
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80686 Munchen
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5684 PH Best
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85579 Neubiberg
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9500 Villach
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3001 Leuven
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8010 Graz
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2595 DA Den Haag
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Participation terminée
1640 Sint Genesius Rode
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52062 Aachen
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81243 Bratislava
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5612 AE Eindhoven
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95800 Cergy
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1050 Bruxelles / Brussel
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811 04 Bratislava
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81671 Munchen
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Participation terminée
5708 JZ Helmond
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88239 Wangen Im Allgau
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10024 Moncalieri To
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12051 Alba
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56126 Pisa
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12048 Sommariva Del Bosco Cn
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8010 Graz
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09111 Chemnitz
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10129 Torino
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34885 Istanbul
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34885 ISTANBUL
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