Skip to main content
European Commission logo
français français
CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
CORDIS

Innovative Modules for PowER conversIon on Aircraft pLatform

Description du projet

Un convertisseur de puissance avancé pour les avions de prochaine génération

L’objectif du projet IMPERIAL, financé par l’UE, est de développer un convertisseur avancé de courant continu haute tension pour les systèmes de distribution d’énergie. Le concept implique l’utilisation d’un centre de distribution d’énergie électrique secondaire et de deux modules d’alimentation en rack. Ce nouveau convertisseur de puissance devrait permettre d’obtenir de bonnes capacités de transmission de puissance, de surveillance, de diagnostic et de communication. Il devra par ailleurs être très efficace, fiable, compact et léger pour pouvoir être adopté dans les futurs grands avions de transport de passagers. Le consortium du projet apportera son expertise en électronique de puissance, en commande numérique et en modélisation et simulations de puissance.

Objectif

The IMPERIAL consortium will bring together their world leading expertise in the design and manufacturing of integrated Power Electronics (PE), advanced digital control systems, thermal management and scalable structure to develop an innovative advanced Direct Current High voltage (HVDC) to DC and AC converter for decentralized electrical power distribution network.
The IMPERIAL consortium will combine their expertise in the technical areas of Power Electronics and digital control platform, as well as in modellisation and simulation for aerospace applications.
The concept of IMPERIAL is essentially made of a rackable system called Secondary Electrical Power Distribution Centre (SEPDC) and two rackable power modules converting the distributed bus voltage HVDC +-270Vdc to 28Vdc for the first module and HVDC to 115Vac for the second one. The aim of IMPERIAL is to develop an innovative power converter that is able to perform power transmission, monitoring, diagnosis and communications. The system will be highly efficient, reliable, compact, and light, hence contributing towards higher performances, more efficient and greener future large passenger aircraft.
By considering innovative solutions and components technologies for achieving high efficiency, low weight and size, high power density as main targets to fit in high temperature environment, the IMPERIAL project contributes into WP6.4 – Integrated demonstration and validation to the Systems ITD objectives

Régime de financement

IA - Innovation action

Coordinateur

POWER SYSTEM TECHNOLOGY
Contribution nette de l'UE
€ 328 387,50
Adresse
ZONE ARTISANALE LA PAILLERIE
61340 BERD'HUIS
France

Voir sur la carte

PME

L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.

Oui
Région
Normandie Basse-Normandie Orne
Type d’activité
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Liens
Coût total
€ 469 125,00

Participants (2)