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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
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Choice, necessity or chance? Understanding behaviouR chanGE iN Transport

Descripción del proyecto

Examinar el cambio de comportamiento respecto a la movilidad

Se están aplicando varias medidas blandas y duras, así como mejores tecnologías de transporte, para reducir las emisiones de carbono en el sector. Sin embargo, los resultados de este proceso no han sido satisfactorios. El proyecto URGENT, financiado por el Consejo Europeo de Investigación, aportará conocimientos con el objetivo de lograr estrategias de intervención más eficaces. Para ello, se examinará cómo las personas adaptan su comportamiento respecto a la movilidad y los mecanismos mentales que intervienen en este proceso. El equipo del proyecto utiliza un método interdisciplinario integral basado en un conjunto de datos longitudinales singular que combina datos recogidos mediante una encuesta bianual, estudios de casos, entrevistas detalladas y una aplicación de diario de movilidad inteligente. En URGENT se aplicarán métodos de aprendizaje automático causal para detectar qué factores son los iniciadores más relevantes del cambio de comportamiento, examinar los efectos de rebote del cambio de comportamiento respecto a la movilidad y las interacciones entre el cambio de comportamiento en diferentes áreas.

Objetivo

Despite various soft and hard measures as well as improved transport technologies, carbon emissions from transport are not decreasing. URGENT will provide the knowledge base for more effective intervention strategies. To this end, the project examines under which individual and contextual circumstances people change their mobility behaviour and what mental mechanisms are involved in these behaviour change processes.
The project uses a holistic interdisciplinary approach based on a unique longitudinal dataset. Over a 3-year period, data will be collected via a bi-annual survey combined with case studies including sub-samples of survey participants. Based on the survey, in-depth interviews and an intelligent mobility diary app, the case studies examine how people adapt their mobility behaviour in prospect and response to: (1) residential relocation, (2) anticipated vs. sudden life events and (3) transport technology adoption.
Applying causal machine learning methods, the project will uncover which personal, social, technical or spatial factors are most relevant initiators of behaviour change and will specify the causal relations between involved factors, informed by the case studies. URGENT will additionally examine rebound effects of changed mobility behaviour (e.g. car use reduction, electric vehicle adoption) and reveal under which conditions, and to what extent, behaviour change in one area (e.g. commuting) positively or negatively spills over to other areas (e.g. air travel, food consumption).
URGENT applies a novel analytical strategy that cross-fertilizes concepts from psychology (behaviour change models), human geography (mobility biographies approach), sociology (mobility cultures) and machine learning (causal discovery and causal inference). The project will not only fundamentally increase the understanding of behaviour change in transport, but also bears the potential to lead to a breakthrough in studying causality in transport research at large.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

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Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

HORIZON-ERC - HORIZON ERC Grants

Ver todos los proyectos financiados en el marco de este régimen de financiación

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

(se abrirá en una nueva ventana) ERC-2021-COG

Ver todos los proyectos financiados en el marco de esta convocatoria

Institución de acogida

DANMARKS TEKNISKE UNIVERSITET
Aportación neta de la UEn

Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.

€ 1 936 613,00
Dirección
ANKER ENGELUNDS VEJ 101
2800 KONGENS LYNGBY
Dinamarca

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Región
Danmark Hovedstaden Københavns omegn
Tipo de actividad
Higher or Secondary Education Establishments
Enlaces
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

€ 1 936 613,00

Beneficiarios (1)

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