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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
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Delivering Renewal and Innovation to mass Vehicle Electrification enabled by V2X technologies

Descripción del proyecto

Transferir energía de su vehículo eléctrico a su hogar

Los propietarios de vehículos eléctricos (VE) podrán abastecer sus hogares y usar su automóvil como fuente de energía de reserva. Todo esto será posible gracias a la tecnología de vehículo a todo (V2X, por sus siglas en inglés), que permite la transferencia bidireccional de energía entre los VE, la red y las viviendas o los edificios. En este contexto, el proyecto DriVe2X, financiado con fondos europeos, fomentará el despliegue de tecnologías V2X. En concreto, se centrará en el desarrollo de nuevos conocimientos, modelos e innovaciones para respaldar el despliegue de VE. Además se aplicarán técnicas de inteligencia artificial para la carga inteligente y el comercio de flexibilidad V2X. El equipo del proyecto creará unidades de carga bidireccional lentas y de menor costo de nueva generación. El objetivo principal es que DriVe2X acelere la adopción de V2X mediante la mejora de los conocimientos, la tecnología y las herramientas de políticas relacionadas.

Objetivo

This multidisciplinary four year project aims to establish a solid scientific base and stakeholder awareness for mass deployment V2X solutions. DriVe2X will develop new knowledge, tools, models, and technologies to cope with a V2X-based mass EV deployment in future. It will study and consolidate the understanding on the behavioural uncertainties linked to V2X and develop policy tools to support increasingly complex decisions on V2X roll-out in European smart cities. DriVe2X will implement advanced artificial intelligence techniques that efficiently capture the flexible energy potential from smart charging in building parking lots, homes, and charging stations, and match it with the distribution networks’s localized needs in order to research dynamic marketplaces for exchanging and trading V2X flexibility locally. DriVe2X will develop next-generation slow, lower-cost bidirectional charger units (from TRL3 to TRL7), that will be tested under different use cases in five demonstrators. DriVe2X embrace the EV user’s perceptions and expectations as critical success factors in V2X uptake and upscaling to a mass deployment future. Thus, DriVe2X innovates by inquiring and eliciting the social determinants of V2X, explicitly including it in the development of novel V2X technologies, tools and solutions.

DriVe2X’s overall objective is to contribute to accelerate the uptake of V2X by i) deepening the state-of-the-art knowledge on this nascent field, ii) developing new V2X technologies and solutions suitable to mass EV deployment and iii) producing policy tools and insights in support of relevant decision makers. DriVe2X will advance state-of-the-art in V2X flexibility markets by establishing novel retailed marketplace, V2X charger technology by making them smarter, more efficient, cheaper and compact, the social side of V2X by providing empirical patterns and V2X upside studies by developing mass-deployment scenarios and roll-out strategies.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

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Palabras clave

Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).

Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation Actions

Ver todos los proyectos financiados en el marco de este régimen de financiación

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

(se abrirá en una nueva ventana) HORIZON-CL5-2021-D5-01

Ver todos los proyectos financiados en el marco de esta convocatoria

Coordinador

LAPPEENRANNAN-LAHDEN TEKNILLINEN YLIOPISTO LUT
Aportación neta de la UEn

Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.

€ 988 983,00
Dirección
YLIOPISTONKATU 34
53850 Lappeenranta
Finlandia

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Región
Manner-Suomi Etelä-Suomi Etelä-Karjala
Tipo de actividad
Higher or Secondary Education Establishments
Enlaces
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

€ 988 983,75

Participantes (18)

Socios (3)

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